Mua Bán Xe máy Honda Mới Và Cũ Giá Rẻ Toàn Quốc

Tìm kiếm theo các tiêu chí: Bán xe Honda

Tỉnh TP: Toàn Quốc

Các tỉnh thành khác
Tất cả Xe mới Xe cũ
51.219 tin đăng bán xe Honda
Giá Honda Lead đăng ký 2015 đã sử dụng giá 23 triệu. LH: 0792333339 22:31:21 08/04/2020

Honda lead 125 màu Trắng Dk 2015

23.800.000 đ Trả góp chỉ từ 338.123 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 6.789
Hãng xe: Honda Dòng xe: Lead Năm: 2015 Kiểu dáng: Tay ga Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận Tân Phú, Tp Hồ Chí Minh
0792333339
Quốc Anh
Mua bán Honda Wave đăng ký 2015 đã sử dụng giá 12 triệu. LH: 0939908289 22:24:36 08/04/2020

Cần thanh lý vài chiếc xe 50...

12.345.000 đ Trả góp chỉ từ 175.383 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 99
Hãng xe: Honda Dòng xe: Wave Năm: 2015 Kiểu dáng: Xe số Dung tích xe: 50 - 100 cc
Huyện Châu Thành, Đồng Tháp
0939908289
Tuấn Anh
Mua bán Honda Wave đăng ký 2010 đã sử dụng giá 6 triệu. LH: 0936822202 22:09:33 08/04/2020

Wave rs 110 bstp máy cực chất giá thu hồi vốn

6.800.000 đ Trả góp chỉ từ 96.606 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 74.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Wave Năm: 2010 Kiểu dáng: Xe số Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận Bình Tân, Tp Hồ Chí Minh
0936822202
Tuyết Nga
Mua bán Honda Click đăng ký 2017 đã sử dụng giá 44 triệu. Trao đổi: 0922699998 21:58:40 08/04/2020

Click thái 2017 bstp chính chủ

44.800.000 đ Trả góp chỉ từ 636.468 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 10.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Click Năm: 2017 Kiểu dáng: Tay ga Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận 11, Tp Hồ Chí Minh
0922699998
Mai Trang
Giá Honda Lead đăng ký 2017 đã sử dụng giá 25 triệu. Liên hệ ngay: 0907706977 21:56:24 08/04/2020

Lead 2017.Biển tp Trà Vinh.9 chủ❤

25.900.000 đ Trả góp chỉ từ 367.958 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 24.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Lead Năm: 2017 Kiểu dáng: Tay ga
Thành phố Trà Vinh, Trà Vinh
0907706977
Bình An
Giá Honda Air Blade đăng ký 2014 đã sử dụng giá 25 triệu. LH: 0564475090 22:01:02 08/04/2020

HONDA.AirBlade.2014 xam3D

25.000.000 đ Trả góp chỉ từ 355.172 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 60
Hãng xe: Honda Dòng xe: Air Blade Năm: 2014 Kiểu dáng: Tay ga
Quận Tân Phú, Tp Hồ Chí Minh
0564475090
Gia Thy
Giá Honda Vario đăng ký 2019 đã sử dụng giá 50 triệu. Trao đổi: 0922699998 21:45:55 08/04/2020

Vario 150 1.000km chuẩn bstp chính chủ

50.800.000 đ Trả góp chỉ từ 721.709 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 1.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Vario Năm: 2019 Kiểu dáng: Tay ga Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận 11, Tp Hồ Chí Minh
0922699998
Minh Chiến
Giá Honda Cub đăng ký 2000 đã sử dụng giá 4 triệu. Trao đổi: 0913635998 21:49:36 08/04/2020

Cup 81 (50)

4.000.000 đ Trả góp chỉ từ 56.827 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 200.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Cub Năm: 2000 Kiểu dáng: Xe số Dung tích xe: 50 - 100 cc
Quận 7, Tp Hồ Chí Minh
0913635998
Mai Trang
Giá Honda SH đăng ký 2017 đã sử dụng giá 72 triệu. LH: 0907833855 21:43:38 08/04/2020

Honda SH 125i thắng Abs sản xuất 7-2017

72.000.000 đ Trả góp chỉ từ 1.022.895 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 24
Hãng xe: Honda Dòng xe: SH Năm: 2017 Kiểu dáng: Tay ga
Thị xã Tân Uyên, Bình Dương
0907833855
Ngọc Trân
Giá Honda Wave đăng ký 2019 đã sử dụng giá 15 triệu. Trao đổi: 0939339939 21:33:26 08/04/2020

wave A đời 2019 chính chủ bstp xe bao zin

15.900.000 đ Trả góp chỉ từ 225.889 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 10.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Wave Năm: 2019 Kiểu dáng: Xe số Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận 6, Tp Hồ Chí Minh
0939339939
Bình An
Mua bán Honda Winner X đăng ký 2020 đã sử dụng giá 42 triệu. LH: 0907947698 21:31:11 08/04/2020

Winner x 2020 phiên bản camo abs , odo 2600km

42.000.000 đ Trả góp chỉ từ 596.688 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 2.600
Hãng xe: Honda Dòng xe: Winner X Năm: 2020 Kiểu dáng: Tay côn/Moto Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận Bình Thạnh, Tp Hồ Chí Minh
0907947698
Nguyễn Phương
Mua bán Honda Dream đăng ký 1988 đã sử dụng giá 20 triệu. Liên hệ ngay: 0988290334 21:28:51 08/04/2020

Dream 1988

20.000.000 đ Trả góp chỉ từ 284.137 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 11.111
Hãng xe: Honda Dòng xe: Dream Năm: 1988 Kiểu dáng: Xe số Dung tích xe: 50 - 100 cc
Quận Bình Thạnh, Tp Hồ Chí Minh
0988290334
Hoàng Cường
Giá Honda SH đăng ký 2017 đã sử dụng giá 48 triệu. Trao đổi: 0966910488 21:39:06 08/04/2020

Bán xe Sh Mode trắng chính chủ đăng ký năm 2017

48.500.000 đ Trả góp chỉ từ 689.033 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 7.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: SH Năm: 2017 Kiểu dáng: Tay ga Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận Hải An, Hải Phòng
0966910488
Văn Nhân
Mua bán Honda Winner đăng ký 2018 đã sử dụng giá 32 triệu. LH: 0939339939 21:26:36 08/04/2020

winner 150 đời 2018 chính chủ bstp xe bao zin

32.900.000 đ Trả góp chỉ từ 467.406 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 10.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Winner Năm: 2018 Kiểu dáng: Tay côn/Moto Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận 6, Tp Hồ Chí Minh
0939339939
Giao Cẩn
Mua bán Honda Vario đăng ký 2019 đã sử dụng giá 46 triệu. Trao đổi: 0906886130 21:24:20 08/04/2020

Cần bán virio150 chinh chủ

46.500.000 đ Trả góp chỉ từ 660.619 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 11.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Vario Năm: 2019 Kiểu dáng: Tay ga Dung tích xe: 100 - 175 cc
Huyện Long Thành, Đồng Nai
0906886130
An Nhiên
Giá Honda Chaly đăng ký 1990 đã sử dụng giá 3 triệu. LH: 0395265652 21:20:35 08/04/2020

Chaly cho người lớn tuổi..mua zìa chĩ sữa sơ sơ

3.500.000 đ Trả góp chỉ từ 49.724 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 80.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Chaly Năm: 1990 Kiểu dáng: Xe số Dung tích xe: Dưới 50 cc
Huyện Mỏ Cày Nam, Bến Tre
0395265652
Bảo Trân
Giá Honda Winner đăng ký 2018 đã sử dụng giá 30 triệu. Trao đổi: 0703582514 21:04:46 08/04/2020

Honda Winner

30.000.000 đ Trả góp chỉ từ 426.206 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 19.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Winner Năm: 2018 Kiểu dáng: Tay côn/Moto Dung tích xe: 100 - 175 cc
Huyện Bình Chánh, Tp Hồ Chí Minh
0703582514
Diễm Quỳnh
Giá Honda Air Blade đăng ký 2017 đã sử dụng giá 28 triệu. LH: 0914245696 21:03:13 08/04/2020

Honda Air Blade đk 2017 khoá chíp chíp chính chủ

28.700.000 đ Trả góp chỉ từ 407.737 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 123
Hãng xe: Honda Dòng xe: Air Blade Năm: 2017 Kiểu dáng: Tay ga Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận Sơn Trà, Đà Nẵng
0914245696
Quang Đăng
Giá Honda Air Blade đăng ký 2020 đã sử dụng giá 50 triệu. Trao đổi: 0779537313 21:18:12 08/04/2020

Bán Honda Air Blade

50.500.000 đ Trả góp chỉ từ 717.447 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 1.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Air Blade Năm: 2020 Kiểu dáng: Tay ga Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận Thanh Khê, Đà Nẵng
0779537313
Hoàng Dương
Mua bán Honda Air Blade đăng ký 2018 đã sử dụng giá 31 triệu. Liên hệ ngay: 0917797916 21:01:14 08/04/2020

Air Blade 125 2018..Mới Tinh

31.500.000 đ Trả góp chỉ từ 447.516 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 6.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Air Blade Năm: 2018 Kiểu dáng: Tay ga Dung tích xe: 100 - 175 cc
Thành phố Long Xuyên, An Giang
0917797916
Thanh Long
Mua bán Honda Winner đăng ký 2019 đã sử dụng giá 37 triệu. Trao đổi: 0939339939 21:12:47 08/04/2020

winner 150 đời 2019 chính chủ bstp xe bao zin

37.900.000 đ Trả góp chỉ từ 538.440 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 8.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Winner Năm: 2019 Kiểu dáng: Tay côn/Moto Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận 6, Tp Hồ Chí Minh
0939339939
Hồng Đức
Giá Honda Future đăng ký 2005 đã sử dụng giá 10 triệu. LH: 0762303685 21:16:33 08/04/2020

Tôi muốn bán xe Future 2 Xe biển số thành phố

10.700.000 đ Trả góp chỉ từ 152.013 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 70.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Future Năm: 2005 Kiểu dáng: Xe số Dung tích xe: 100 - 175 cc
Huyện Cái Bè, Tiền Giang
0762303685
Triệu Vũ
Mua bán Honda Wave đăng ký 2018 đã sử dụng giá 15 triệu. Liên hệ ngay: 0342842709 20:45:19 08/04/2020

Wave a 2018 xanh, nhà dùng đẹp như mới ...

15.500.000 đ Trả góp chỉ từ 220.206 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 13.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Wave Năm: 2018 Kiểu dáng: Xe số Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận Thủ Đức, Tp Hồ Chí Minh
0342842709
Bảo Bình
Giá Honda Dòng khác đăng ký 2017 đã sử dụng giá 175 triệu. Liên hệ ngay: 0902556566 20:43:45 08/04/2020

FREEWAY 250 chính chủ sang tên toàn quốc

175.000.000 đ Trả góp chỉ từ 2.486.204 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 20.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Dòng khác Năm: 2017 Kiểu dáng: Tay ga
Quận Bình Tân, Tp Hồ Chí Minh
0902556566
Ngọc Lan
Mua bán Honda Winner đăng ký 2018 đã sử dụng giá 32 triệu. LH: 0939339939 20:57:42 08/04/2020

winner 150 đời 2018 chính chủ bstp xe bao zin

32.800.000 đ Trả góp chỉ từ 465.985 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 10.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Winner Năm: 2018 Kiểu dáng: Tay côn/Moto Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận 6, Tp Hồ Chí Minh
0939339939
Minh Quang
Mua bán Honda Dream đăng ký 1994 đã sử dụng giá 8 triệu. LH: 0931464071 20:05:59 08/04/2020

Dream Thái 1994 xe zin đẹp bstp giấy tờ đầy đủ

8.700.000 đ Trả góp chỉ từ 123.599 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 28
Hãng xe: Honda Dòng xe: Dream Năm: 1994 Kiểu dáng: Xe số Dung tích xe: 50 - 100 cc
Quận Bình Tân, Tp Hồ Chí Minh
0931464071
Hoàng Nam
Giá Honda Winner đăng ký 2018 đã sử dụng giá 31 triệu. LH: 0939339939 20:50:49 08/04/2020

winner 150 đời 2018 chính chủ bstp xe bao zin

31.900.000 đ Trả góp chỉ từ 453.199 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 10.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Winner Năm: 2018 Kiểu dáng: Tay côn/Moto Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận 6, Tp Hồ Chí Minh
0939339939
Tuấn Anh
Mua bán Honda Dream đăng ký 2004 đã sử dụng giá 6 triệu. Liên hệ ngay: 0979286466 20:01:17 08/04/2020

Cần tiền nên bán

6.000.000 đ Trả góp chỉ từ 85.241 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 60.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Dream Năm: 2004 Kiểu dáng: Xe số Dung tích xe: 100 - 175 cc
Huyện Đắk Song, Đắk Nông
0979286466
Minh Hoàng
Giá Honda Dream đăng ký 2001 đã sử dụng giá 17 triệu. Trao đổi: 0967383738 19:57:45 08/04/2020

Xe nha di con zin 99%

17.000.000 đ Trả góp chỉ từ 241.516 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 36.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Dream Năm: 2001 Kiểu dáng: Xe số Dung tích xe: 50 - 100 cc
Huyện Đồng Phú, Bình Phước
0967383738
Ngọc Bằng
Giá Honda Air Blade đăng ký 2014 đã sử dụng giá 26 triệu. Liên hệ ngay: 0763332267 20:39:15 08/04/2020

Airblade đen cam 2014 remote

26.000.000 đ Trả góp chỉ từ 369.378 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 40
Hãng xe: Honda Dòng xe: Air Blade Năm: 2014 Kiểu dáng: Tay ga Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận 8, Tp Hồ Chí Minh
0763332267
Quang Đăng
Mua bán Honda Wave đăng ký 2002 đã sử dụng giá 11 triệu. LH: 0948138408 19:56:02 08/04/2020

alpha lóc đen

11.000.000 đ Trả góp chỉ từ 156.275 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 50.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Wave Năm: 2002 Kiểu dáng: Xe số
Thành phố Vĩnh Long, Vĩnh Long
0948138408
Quang Đăng
Mua bán Honda Air Blade đăng ký 2018 đã sử dụng giá 29 triệu. Trao đổi: 0363999217 20:37:36 08/04/2020

Honda AirBlade 2018 xanh đen Khóa Smartkey

29.100.000 đ Trả góp chỉ từ 413.420 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 7.400
Hãng xe: Honda Dòng xe: Air Blade Năm: 2018 Kiểu dáng: Tay ga Dung tích xe: 100 - 175 cc
Thị xã Dĩ An, Bình Dương
0363999217
Đình Phong
Mua bán Honda SH đăng ký 2012 đã sử dụng giá 105 triệu. Trao đổi: 0938452292 21:37:56 08/04/2020

Honda SH 125cc

105.000.000 đ Trả góp chỉ từ 1.491.722 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 2.200
Hãng xe: Honda Dòng xe: SH Năm: 2012 Kiểu dáng: Tay ga Dung tích xe: 100 - 175 cc
Huyện Hóc Môn, Tp Hồ Chí Minh
0938452292
Trần Thanh
Giá Honda Air Blade đăng ký 2018 đã sử dụng giá 29 triệu. Trao đổi: 0935777792 20:29:47 08/04/2020

Thanh lý ab 2018 bst đen nhám chính chủ

29.500.000 đ Trả góp chỉ từ 419.102 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 80.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Air Blade Năm: 2018 Kiểu dáng: Tay ga Dung tích xe: 100 - 175 cc
Quận Bình Thạnh, Tp Hồ Chí Minh
0935777792
Hữu Trọng
Mua bán Honda Future đăng ký 2018 đã sử dụng giá 30 triệu. Trao đổi: 0917797916 19:48:15 08/04/2020

Future 125 Fi 2018..Màu Xanh vs Đen Nhám..Như Mới

30.000.000 đ Trả góp chỉ từ 426.206 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 4.000
Hãng xe: Honda Dòng xe: Future Năm: 2018 Kiểu dáng: Xe số Dung tích xe: 100 - 175 cc
Thành phố Long Xuyên, An Giang
0917797916
Duy An

 

Xe Honda

 

Honda Motor Company, Ltd ( Nhật : 本田技研工業株式会社, Hepburn : Honda Giken Kogyo KK, IPA: [honda] ( nghe ) ; / h ɒ n d ə / ) là một Nhật Bản công ty đa quốc gia tập đoàn công ty chủ yếu được biết đến như một nhà sản xuất ô tô, xe máy và thiết bị điện.
Honda là nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới kể từ năm 1959, đạt mức sản xuất 400 triệu vào cuối năm 2019 , cũng như nhà sản xuất động cơ đốt trong lớn nhất thế giới được đo bằng thể tích, sản xuất nhiều hơn 14 triệu động cơ đốt trong mỗi năm. Honda trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản vào năm 2001. Honda là nhà sản xuất ô tô lớn thứ tám trên thế giới vào năm 2015. 
Honda là nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đầu tiên phát hành một thương hiệu xa xỉ chuyên dụng, Acura, vào năm 1986. Ngoài các doanh nghiệp ô tô và xe máy cốt lõi của họ, Honda còn sản xuất thiết bị làm vườn, động cơ hàng hải, thủy phi cơ và máy phát điện và các sản phẩm khác. Từ năm 1986, Honda đã tham gia nghiên cứu trí tuệ nhân tạo / robot và phát hành robot ASIMO của họ vào năm 2000. Họ cũng đã mạo hiểm vào ngành hàng không vũ trụ với việc thành lập GE Honda Aero Engines vào năm 2004 và Honda HA-420 HondaJet, bắt đầu sản xuất vào năm 2012 Honda có ba liên doanh tại Trung Quốc: Honda Trung Quốc, Dongfeng Honda và Guangqi Honda.
Năm 2013, Honda đã đầu tư khoảng 5,7% (6,8 tỷ USD) doanh thu vào nghiên cứu và phát triển. Cũng trong năm 2013, Honda trở thành nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đầu tiên trở thành nhà xuất khẩu ròng từ Hoa Kỳ, xuất khẩu 108.705 mẫu xe Honda và Acura, trong khi chỉ nhập 88.357. 

 

Lịch sử

 

Trong suốt cuộc đời của mình, người sáng lập của Honda, Soichiro Honda, đã quan tâm đến ô tô. Anh ta làm việc như một thợ cơ khí tại nhà để xe Art Shokai, nơi anh ta điều chỉnh xe hơi và nhập chúng vào các cuộc đua. Năm 1937, với sự tài trợ từ người quen Kato Shichirō, Honda đã thành lập Tōkai Seiki (Công ty máy chính xác biển Đông) để chế tạo vòng piston làm việc từ gara Art Shokai. Sau những thất bại ban đầu, Tōkai Seiki đã giành được hợp đồng cung cấp vòng piston cho Toyota, nhưng đã mất hợp đồng do chất lượng sản phẩm kém. Sau khi theo học trường kỹ thuật mà không tốt nghiệp và đến thăm các nhà máy trên khắp Nhật Bản để hiểu rõ hơn về quy trình kiểm soát chất lượng của Toyota, đến năm 1941, Honda đã có thể sản xuất hàng loạt vòng piston chấp nhận được cho Toyota, sử dụng quy trình tự động có thể sử dụng cả những người lao động thời chiến không có kinh nghiệm. : 16 Hàng19
Tōkai Seiki được đặt dưới sự kiểm soát của Bộ Thương mại và Công nghiệp (được gọi là Bộ Chiến tranh sau năm 1943) khi bắt đầu Thế chiến II, và Soichiro Honda đã bị giáng chức từ tổng thống sang giám đốc điều hành cấp cao sau khi Toyota chiếm 40% cổ phần Công ty. Honda cũng hỗ trợ nỗ lực chiến tranh bằng cách hỗ trợ các công ty khác tự động hóa việc sản xuất cánh quạt máy bay quân sự. Mối quan hệ mà Honda vun đắp với nhân sự tại Toyota, Công ty Máy bay Nakajima và Hải quân Đế quốc Nhật Bản sẽ là công cụ trong thời kỳ hậu chiến. Một chiếc B-29 của Mỹcuộc tấn công bằng máy bay ném bom đã phá hủy nhà máy Yamashita của Tōkai Seiki vào năm 1944 và nhà máy Itawa đã sụp đổ trong trận động đất Mikawa ngày 13 tháng 1 năm 1945. Soichiro Honda đã bán phần còn lại của công ty cho Toyota sau cuộc chiến với giá 450.000 yên và sử dụng số tiền thu được để thành lập Viện nghiên cứu kỹ thuật Honda vào tháng 10 năm 1946. 
Với đội ngũ nhân viên 12 người đàn ông làm việc trong một 16 m 2 (170 sq ft) lán, họ xây dựng và bán ra improvised xe đạp cơ giới, sử dụng một nguồn cung cấp 500 hai thì 50 cc Tohatsu thặng dư chiến tranh phát thanh động cơ máy phát điện. : 19 Khi hết động cơ, Honda bắt đầu xây dựng bản sao động cơ Tohatsu của riêng họ và cung cấp chúng cho khách hàng để gắn vào xe đạp. Đây là Honda A-Type, biệt danh là Bata Bata cho âm thanh động cơ tạo ra. Năm 1949, Viện Nghiên cứu Honda kỹ thuật đã được thanh lý cho ¥1.000.000, hoặc khoảng 5.000 đô la Mỹ ngày nay; những quỹ này được sử dụng để kết hợp với Honda Motor Co., Ltd. : 21 Cùng lúc đó, Honda đã thuê kỹ sư Kihachiro Kawashima và Takeo Fujisawa, người cung cấp chuyên môn tiếp thị và kinh doanh không thể thiếu để bổ sung cho kỹ thuật của Soichiro Honda. : 21 Sự hợp tác chặt chẽ giữa Soichiro Honda và Fujisawa kéo dài cho đến khi họ bước xuống cùng nhau vào tháng 10 năm 1973. : 21
Chiếc xe máy hoàn chỉnh đầu tiên, với cả khung và động cơ do Honda sản xuất, là chiếc D-Type 1949, chiếc xe đầu tiên của Honda có tên Dream. Công ty ô tô Honda đã phát triển trong một thời gian ngắn để trở thành nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới vào năm 1964. 
Chiếc ô tô sản xuất đầu tiên của Honda là xe bán tải mini T360, được bán vào tháng 8 năm 1963. Được trang bị động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng cỡ nhỏ, dung tích 35 cc, được phân loại theo khung thuế xe Kei rẻ hơn. Chiếc xe sản xuất đầu tiên của Honda là chiếc xe thể thao S500, sau chiếc T360 được sản xuất vào tháng 10 năm 1963. Bánh sau điều khiển bằng xích của nó chỉ vào nguồn gốc xe máy của Honda. 
Trong vài thập kỷ tiếp theo, Honda đã làm việc để mở rộng dòng sản phẩm của mình và mở rộng hoạt động và xuất khẩu sang nhiều quốc gia trên thế giới. Năm 1986, Honda đã giới thiệu thương hiệu Acura thành công cho thị trường Mỹ trong nỗ lực giành chỗ đứng trên thị trường xe hạng sang. Năm 1991 chứng kiến ​​sự ra mắt của siêu xe Honda NSX, chiếc xe nguyên khối hoàn toàn bằng nhôm đầu tiên kết hợp động cơ giữa động cơ V6 với thời gian van biến thiên. 
CEO Tadashi Kume đã được Nobuhiko Kawamoto tiếp tục thành công vào năm 1990. Kawamoto được chọn qua Shoichiro Irimajiri, người giám sát việc thành lập thành công của Honda of America Sản xuất, Inc. tại Marysville, Ohio. Irimajiri và Kawamoto đã chia sẻ một cuộc cạnh tranh thân thiện trong Honda; Do vấn đề sức khỏe, Irimajiri sẽ từ chức năm 1992.
Sau cái chết của Soichiro Honda và sự ra đi của Irimajiri, Honda nhanh chóng bị các nhà sản xuất ô tô khác của Nhật Bản vượt mặt trong sự phát triển sản phẩm và bị mất cảnh giác bởi sự bùng nổ của xe tải và xe thể thao trong những năm 1990, tất cả đã gây thiệt hại cho lợi nhuận của công ty. Truyền thông Nhật Bản đưa tin vào năm 1992 và 1993 rằng Honda có nguy cơ nghiêm trọng về sự tiếp quản không mong muốn và thù địch của Mitsubishi Motors, lúc đó là một nhà sản xuất ô tô lớn hơn về số lượng và đã kiếm được lợi nhuận từ các mẫu Pajero và Diamante thành công của mình. 
Kawamoto đã hành động nhanh chóng để thay đổi văn hóa doanh nghiệp của Honda, gấp rút phát triển sản phẩm dựa trên thị trường dẫn đến các phương tiện giải trí như Odyssey và CR-V thế hệ đầu tiên, và tập trung lại từ một số dòng xe mui trần và coupe phổ biến với các kỹ sư của công ty nhưng không phải với công chúng mua. Sự thay đổi gây sốc nhất đối với Honda là khi Kawamoto kết thúc sự tham gia thành công của công ty vào Công thức 1 sau mùa giải 1992, với lý do chi phí trước mối đe dọa tiếp quản từ Mitsubishi cũng như mong muốn tạo ra hình ảnh công ty thân thiện với môi trường hơn. 
Các Honda Công ty Máy bay được thành lập vào năm 1995, là một công ty con thuộc sở hữu; Mục tiêu của nó là sản xuất máy bay phản lực dưới tên của Honda. 
Vào ngày 23 tháng 2 năm 2015, Honda đã thông báo rằng CEO và Chủ tịch Takanobu Ito sẽ từ chức và được thay thế bởi Takahiro Hachigo vào tháng 6; nghỉ hưu bổ sung của các nhà quản lý và giám đốc cấp cao đã được dự kiến. 
Vào tháng 10 năm 2019, Honda đã được báo cáo là đang đàm phán với Hitachi để hợp nhất các doanh nghiệp phụ tùng xe hơi của hai công ty, tạo ra một nhà cung cấp linh kiện với doanh thu hàng năm gần 17 tỷ đô la.

 

Các sản phẩm

 

Ô tô

 

Tham vọng sản xuất ô tô của Honda có thể bắt nguồn từ năm 1963, với Honda T360, một chiếc xe tải kei được sản xuất cho thị trường Nhật Bản. Tiếp theo là chiếc roadster hai cửa, Honda S500 cũng được giới thiệu vào năm 1963. Năm 1965, Honda chế tạo một chiếc xe tải giao hàng hai cửa, được gọi là Honda L700. Mẫu xe bốn cửa đầu tiên của Honda không phải là Accord, mà là chiếc Honda 1300 bốn xi-lanh, làm mát bằng không khí, chạy bằng xăng vào năm 1969. Chiếc Civic là một chiếc hatchback được phổ biến rộng rãi trên toàn thế giới, nhưng nó không phải là hai cửa đầu tiên hatchback được xây dựng. Đó là Honda N360, một chiếc xe Kei khácđã được điều chỉnh để bán quốc tế như N600. Civic, xuất hiện vào năm 1972 và thay thế N600 cũng có một người anh em nhỏ hơn thay thế cho N360 làm mát bằng không khí, được gọi là Honda Life được làm mát bằng nước.
Honda Life đại diện cho những nỗ lực của Honda trong việc cạnh tranh trong phân khúc xe kei, cung cấp xe mui kín, xe tải giao hàng và nền tảng đón khách nhỏ trên khung gầm dùng chung. Các Cuộc sống StepVan đã có một cách tiếp cận mới lạ rằng, trong khi ban đầu không một thành công thương mại, dường như là một ảnh hưởng trong xe với hành khách phía trước ngồi phía sau động cơ, một khu vực hàng hóa lớn với một mái nhà bằng phẳng và một xe bốc dở được cài đặt ở phía sau, và sử dụng một động cơ được cài đặt ngược với hệ thống truyền động bánh trước.
Khi Honda bắt đầu sản xuất ô tô vào cuối những năm 1960, nơi mà các nhà sản xuất Nhật Bản như Toyota và Nissan đã sản xuất ô tô từ trước Thế chiến II, có vẻ như Honda đã thấm nhuần ý thức làm mọi thứ khác một chút so với các đối thủ Nhật Bản. Các sản phẩm chủ lực của hãng, như Accord và Civic (ngoại trừ Hộ chiếu 1993 thị trường Hoa Kỳ, là một phần của chương trình trao đổi xe với Isuzu (một phần của liên doanh Subaru-Isuzu), luôn sử dụng bánh trước -lái xetriển khai hệ thống truyền động, hiện đang là truyền thống lâu đời của Honda. Honda cũng cài đặt các công nghệ mới vào các sản phẩm của họ, đầu tiên là thiết bị tùy chọn, sau đó là tiêu chuẩn, như chống bó cứng phanh, tay lái trợ lực điện tốc độ và phun nhiên liệu đa cổng vào đầu những năm 1980. Mong muốn trở thành người đầu tiên thử nghiệm các phương pháp mới là điều hiển nhiên với việc tạo ra chuỗi cửa hàng xa xỉ đầu tiên của Nhật Bản Acura, và cũng được thể hiện rõ với tất cả các loại xe thể thao động cơ đặt giữa bằng nhôm, Honda NSX, cũng giới thiệu công nghệ điều chỉnh van biến thiên, Honda gọi VTEC.
Civic là dòng xe nhỏ gọn được phát triển và sản xuất bởi Honda. Ở Bắc Mỹ, Civic là bảng tên chạy liên tục dài thứ hai từ một nhà sản xuất Nhật Bản; chỉ có đối thủ lâu năm của nó, Toyota Corolla, được giới thiệu vào năm 1968, đã được sản xuất lâu hơn. Civic, cùng với Accord và Prelude, bao gồm các xe của Honda được bán ở Bắc Mỹ cho đến những năm 1990, khi dòng sản phẩm mô hình được mở rộng. Trải qua một số thay đổi thế hệ, Civic đã trở nên lớn hơn và cao cấp hơn, và nó hiện đang nằm giữa Fit và Accord.
Honda sản xuất Civic hybrid, một chiếc xe điện hybrid cạnh tranh với Toyota Prius và cũng sản xuất Insight và CR-Z.
Năm 2008, Honda đã tăng sản lượng toàn cầu để đáp ứng nhu cầu cho xe hơi nhỏ và xe hybrid tại Mỹ và các thị trường mới nổi. Công ty đã xáo trộn sản xuất của Hoa Kỳ để giữ cho các nhà máy bận rộn và tăng sản lượng xe hơi, trong khi xây dựng ít xe tải nhỏ hơn và xe thể thao tiện ích khi doanh số xe tải nhẹ giảm. 
Lần đầu tiên vào phân khúc xe bán tải, Ridgeline, nhiệm vụ nhẹ, đã giành giải Truck of the Year từ tạp chí Motor Trend năm 2006. Cũng trong năm 2006, chiếc Civic được thiết kế lại đã giành được giải thưởng Car of the Year từ tạp chí, mang lại cho Honda một chiến thắng kép hiếm hoi của Motor Trend danh dự.
Được biết, Honda có kế hoạch tăng doanh số hybrid tại Nhật Bản lên hơn 20% tổng doanh số trong năm tài khóa 2011, từ mức 14,8% của năm trước. 
Năm trong số mười chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ từ năm 1984 đến 2010 đến từ Honda, nhiều hơn bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào khác. Năm mô hình đó là: 2000 Mạnh2006 Honda Insight (53 mpg US hoặc 4,4 L / 100 km hoặc 64 mpg ‑imp kết hợp), 1986 Hay1987 Honda Civic Coupe HF (46 mpg ‑US hoặc 5.1 L / 100 km hoặc 55 mpg ‑Imp kết hợp), 1994 Xe195 Honda Civic hatchback VX (43 mpg US hoặc 5,5 L / 100 km hoặc 52 mpg imp kết hợp), 2006 2006 Honda Honda Hybrid (42 mpg ‑US hoặc 5.6 L / 100 km hoặc 50 mpg ‑Imp kết hợp) và 2010 Insight Honda Insight (41 mpg US hoặc 5.7 L / 100 km hoặc 49 mpg impkết hợp). Các ACEEE cũng đã đánh giá Civic GX là chiếc xe thân thiện với môi ở Mỹ bảy năm liên tiếp. 

 

Xe máy

 

Honda là nhà sản xuất xe máy lớn nhất tại Nhật Bản và kể từ khi bắt đầu sản xuất vào năm 1955. Vào thời kỳ đỉnh cao năm 1982, Honda đã sản xuất gần ba triệu xe máy mỗi năm. Đến năm 2006, con số này đã giảm xuống còn khoảng 550.000 nhưng vẫn cao hơn ba đối thủ cạnh tranh trong nước. 
Năm 2017, Ấn Độ trở thành thị trường xe máy lớn nhất của Honda. Tại Ấn Độ, Honda đang dẫn đầu trong phân khúc xe tay ga, với 59% thị phần. 
Trong những năm 1960, khi còn là một nhà sản xuất nhỏ, Honda đã thoát ra khỏi thị trường xe máy Nhật Bản và bắt đầu xuất khẩu sang Mỹ Làm việc với công ty quảng cáo Grey Advertising, Honda đã tạo ra một chiến dịch tiếp thị sáng tạo, sử dụng khẩu hiệu " Bạn gặp những người tử tế nhất trên một chiếc Honda. " Trái ngược với định kiến ​​tiêu cực phổ biến của những người đi xe máy ở Mỹ là những kẻ nổi loạn cứng rắn, chống đối xã hội, chiến dịch này cho rằng xe máy của Honda được sản xuất cho mọi người. Chiến dịch đã rất thành công; quảng cáo đã hoạt động được ba năm và đến cuối năm 1963, Honda đã bán được 90.000 xe máy.
Lấy câu chuyện của Honda như một kiểu mẫu của nhà sản xuất nhỏ hơn bước vào một thị trường mới đã bị chiếm giữ bởi các đối thủ cạnh tranh rất lớn, câu chuyện gia nhập thị trường của họ và thành công lớn sau đó của họ ở Mỹ và trên thế giới, là chủ đề gây tranh cãi. Giải thích cạnh tranh đã được nâng cao để giải thích chiến lược của Honda và lý do cho sự thành công của họ. 
Những lời giải thích đầu tiên được đưa ra khi vào năm 1975, Tập đoàn tư vấn Boston (BCG) được chính phủ Anh ủy quyền viết một báo cáo giải thích lý do và cách thức ngành công nghiệp xe máy của Anh bị các đối thủ cạnh tranh Nhật Bản cạnh tranh. Báo cáo kết luận rằng các công ty Nhật Bản, bao gồm cả Honda, đã tìm kiếm một quy mô sản xuất rất cao (họ đã sản xuất một số lượng lớn xe máy) để hưởng lợi từ các nền kinh tế về quy mô và hiệu ứng đường cong học tập. Nó đổ lỗi cho sự suy giảm của ngành công nghiệp xe máy Anh về sự thất bại của các nhà quản lý Anh khi đầu tư đủ vào doanh nghiệp của họ để thu lợi từ các nền kinh tế có quy mô và phạm vi. 
Lời giải thích thứ hai được đưa ra vào năm 1984 bởi Richard Pascale, người đã phỏng vấn các giám đốc điều hành của Honda chịu trách nhiệm cho việc gia nhập thị trường Mỹ. Trái ngược với chiến lược tập trung chặt chẽ về chi phí thấp và quy mô cao mà BCG công nhận cho Honda, Pascale nhận thấy rằng việc họ thâm nhập vào thị trường Mỹ là một câu chuyện về "tính toán sai lầm, tình cờ và học hỏi tổ chức" - nói cách khác, thành công của Honda là do đến khả năng thích ứng và làm việc chăm chỉ của nhân viên, hơn là bất kỳ chiến lược dài hạn nào. Ví dụ, kế hoạch ban đầu của Honda khi vào Mỹ là cạnh tranh trong những chiếc mô tô phân khối lớn, khoảng 300 cc. Xe máy của Honda trong lớp này gặp vấn đề về hiệu suất và độ tin cậy khi đi trên quãng đường tương đối dài của đường cao tốc Hoa Kỳ. :Khi nhóm phát hiện ra rằng những chiếc xe tay ga mà họ đang sử dụng để tự đi quanh căn cứ San Francisco của họ đã thu hút sự quan tâm tích cực từ người tiêu dùng rằng họ đã quay trở lại bán Super Cub thay thế. : 41 Từ 43
Trường phái tư tưởng gần đây nhất về chiến lược của Honda đã được Gary Hamel và CK Prahalad đưa ra vào năm 1989. Tạo ra khái niệm về năng lực cốt lõi với Honda là một ví dụ, họ lập luận rằng thành công của Honda là nhờ tập trung vào lãnh đạo trong công nghệ nội bộ động cơ đốt trong. Ví dụ, các động cơ có tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao mà Honda sản xuất cho xe đạp đua cung cấp công nghệ và chuyên môn có thể chuyển đổi thành xe máy. Sự gia nhập của Honda vào thị trường xe máy Mỹ trong những năm 1960 được sử dụng như một trường hợp điển hình cho việc giảng dạy chiến lược giới thiệu tại các trường kinh doanh trên toàn thế giới.

ĐÁNH GIÁ XE

5 điểm nổi bật, đáng tiền trên Triumph Rocket 3 - Xe mô tô mạnh nhất thế giới tại Việt Nam 5 điểm nổi bật, đáng tiền trên Triumph Rocket 3 - Xe mô tô mạnh nhất thế giới tại Việt Nam
Piaggio Medley ABS 2020: Thay đổi để cạnh tranh sòng phẳng cùng Honda SH 2020 Piaggio Medley ABS 2020: Thay đổi để cạnh tranh sòng phẳng cùng Honda SH 2020
Đánh giá nhanh Honda Air Blade 2020: Ngoại hình bệ vệ và trang bị tối tân hơn Đánh giá nhanh Honda Air Blade 2020: Ngoại hình bệ vệ và trang bị tối tân hơn
Đánh giá nhanh BMW S1000RR 2020: Hoàn thiện xuất sắc cùng nhiều trang bị Đánh giá nhanh BMW S1000RR 2020: Hoàn thiện xuất sắc cùng nhiều trang bị "thượng hạng"
Đánh giá CFMoto 250NK - Mô tô Trung Quốc có giá 115 triệu đồng tại Việt Nam Đánh giá CFMoto 250NK - Mô tô Trung Quốc có giá 115 triệu đồng tại Việt Nam
Đánh giá CFMoto 650MT - Xe Adventure Trung Quốc có giá 187 triệu đồng tại Việt Nam Đánh giá CFMoto 650MT - Xe Adventure Trung Quốc có giá 187 triệu đồng tại Việt Nam
Đánh giá Honda SH 2020: Ngoại hình gây tranh cãi, Đánh giá Honda SH 2020: Ngoại hình gây tranh cãi, "nội thất" tiện nghi bất ngờ
Đánh giá xe máy điện Pega eSH: Chưa thể đẹp bằng SH, trọng lượng lớn, trang bị đủ dùng Đánh giá xe máy điện Pega eSH: Chưa thể đẹp bằng SH, trọng lượng lớn, trang bị đủ dùng
Đánh giá nhanh Ducati Superleggera V4: Quái thú trường đua 234 mã lực mang vẻ đẹp hoàn mỹ Đánh giá nhanh Ducati Superleggera V4: Quái thú trường đua 234 mã lực mang vẻ đẹp hoàn mỹ
Đánh giá Honda Winner X sau khi rốt-đa: Đầm chắc, đề pa tốt nhưng yên xe vẫn cứng Đánh giá Honda Winner X sau khi rốt-đa: Đầm chắc, đề pa tốt nhưng yên xe vẫn cứng