Mua Bán Ô tô Porsche Mới Và Cũ Giá Rẻ Toàn Quốc

Tìm kiếm theo các tiêu chí: Bán xe Porsche

Tỉnh TP: Toàn Quốc

Các tỉnh thành khác
Tất cả Xe mới Xe cũ
46 tin đăng bán xe Porsche
Giá xe Porsche Panamera 2018 đã sử dụng giá 8 tỷ. Liên hệ ngay: 0986974686 03:50:10 07/04/2020

Porsche Panamera 2018 Tự động

8.000.000.000 đ Trả góp chỉ từ 113.655.041 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 7.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Panamera Năm: 2018 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Mỹ
Quận Cầu Giấy, Hà Nội
0986974686
Văn Cường
Giá xe Porsche 911 1994 đã sử dụng giá 12 triệu. LH: 0973104791 14:31:42 03/04/2020

Siêu phẩm Porsche 911 1994 Tự động

12.345.000 đ Trả góp chỉ từ 175.383 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 8.888
Hãng xe: Porsche Dòng xe: 911 Năm: 1994 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Thành phố Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk
0973104791
Hùng Lâm
Giá xe Porsche Cayman 2011 đã sử dụng giá 1,68 tỷ. Trao đổi: 0915182878 06:11:25 02/04/2020

Porsche Cayman 2011 Cực mới

1.680.000.000 đ Trả góp chỉ từ 23.867.558 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 31.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayman Năm: 2011 Hộp số: Tự động
Quận 2, Tp Hồ Chí Minh
0915182878
Đức Kiên
Giá xe Porsche Macan 2017 đã sử dụng giá 2,95 tỷ. LH: 0938381855 13:32:09 30/03/2020

Porsche Macan Model 2018 Full ôptin

2.950.000.000 đ Trả góp chỉ từ 41.910.296 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 28.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Macan Năm: 2017 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận 2, Tp Hồ Chí Minh
0938381855
Như Ý
Mua bán xe Porsche Panamera 2011 đã sử dụng giá 1,6 tỷ. Trao đổi: 0901729025 12:57:00 30/03/2020

Porsche Panamera Xanh nt Kem Model 2011

1.600.000.000 đ Trả góp chỉ từ 22.731.008 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 37.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Panamera Năm: 2011 Hộp số: Bán tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội
0901729025
Hữu Trọng
Mua bán xe Porsche Panamera 2010 đã sử dụng giá 1,68 tỷ. Trao đổi: 0334365744 14:46:25 28/03/2020

Porsche Panamera 2010 Bán tự động

1.680.000.000 đ Trả góp chỉ từ 23.867.558 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 50.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Panamera Năm: 2010 Hộp số: Bán tự động Nhiên liệu: Xăng Kiểu dáng: Sedan
Thành phố Thủ Dầu Một, Bình Dương
0334365744
Như Ý
Mua bán xe Porsche Cayenne 2013 đã sử dụng giá 2,25 tỷ. Liên hệ ngay: 0916562642 14:25:10 26/03/2020

Porsche Cayenne 2013 Tự động

2.250.000.000 đ Trả góp chỉ từ 31.965.480 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 60.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2013 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận Cầu Giấy, Hà Nội
0916562642
Trần Thanh
Giá xe Porsche Panamera 2015 đã sử dụng giá 2,79 tỷ. Liên hệ ngay: 0978669999 20:31:49 24/03/2020

Porsche Panamera 2015 còn như mới, bán trả góp 70%

2.790.000.000 đ Trả góp chỉ từ 39.637.195 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 23.500
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Panamera Năm: 2015 Hộp số: Bán tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Mỹ
Thành phố Thủ Dầu Một, Bình Dương
0978669999
Thanh Duy
Mua bán xe Porsche Panamera 2015 đã sử dụng giá 3,2 tỷ. Trao đổi: 0977777072 10:54:42 24/03/2020

[POSCHER] PANAMERA ĐỎ/KEM 2015 SIÊU ĐẸP GIÁ TỐT

3.200.000.000 đ Trả góp chỉ từ 45.462.016 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 19.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Panamera Năm: 2015 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận Tân Bình, Tp Hồ Chí Minh
0977777072
Diễm Quỳnh
Giá xe Porsche Cayenne 2008 đã sử dụng giá 740 triệu. Trao đổi: 0912243894 04:12:16 23/03/2020

Porsche Cayenne 2008 3.6 v6 đi 10 vạn

740.000.000 đ Trả góp chỉ từ 10.513.091 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 100.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2008 Hộp số: Số sàn Nhiên liệu: Xăng Kiểu dáng: SUV / Cross over
Quận Cầu Giấy, Hà Nội
0912243894
Lạc Hy
Giá xe Porsche Panamera 2009 đã sử dụng giá 1,58 tỷ. Trao đổi: 0868171813 21:08:13 22/03/2020

Cần bán xe Poscher panamara 4S, sản xuất 2009 số

1.580.000.000 đ Trả góp chỉ từ 22.446.870 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 78.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Panamera Năm: 2009 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận Gò Vấp, Tp Hồ Chí Minh
0868171813
Thành Long
Giá xe Porsche Macan 2015 đã sử dụng giá 2,38 tỷ. LH: 0982928998 18:36:08 22/03/2020

VOV Auto Bán Xe Porsche Macan 2.0 2015

2.380.000.000 đ Trả góp chỉ từ 33.812.374 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Macan Năm: 2015 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận Cầu Giấy, Hà Nội
0982928998
Mai Anh
Mua bán xe Porsche Cayenne 2010 đã sử dụng giá 1,75 tỷ. Liên hệ ngay: 0982928998 18:32:52 22/03/2020

VOV Auto Bán Xe Porsche Cayenne S 2010

1.750.000.000 đ Trả góp chỉ từ 24.862.040 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2010 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận Cầu Giấy, Hà Nội
0982928998
Uyên Thy
Mua bán xe Porsche Panamera 2015 đã sử dụng giá 3,2 tỷ. Trao đổi: 0977777072 16:45:17 22/03/2020

MASTER AUTO - BÁN POSCHER PANAMERA MÀU ĐỎ/KEM 2015

3.200.000.000 đ Trả góp chỉ từ 45.462.016 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 19.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Panamera Năm: 2015 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận Tân Bình, Tp Hồ Chí Minh
0977777072
Minh Quang
Mua bán xe Porsche Macan 2015 đã sử dụng giá 2,2 tỷ. LH: 0936732222 21:44:51 16/03/2020

Porsche Macan trắng nội thất da bò

2.199.000.000 đ Trả góp chỉ từ 31.240.929 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 36.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Macan Năm: 2015 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận Thanh Xuân, Hà Nội
0936732222
Tấn Dũng
Giá xe Porsche Cayenne 2015 đã sử dụng giá 3,1 tỷ. Trao đổi: 0911936868 13:31:21 10/03/2020

Porsche Cayenne mode 2015 Tự động Nhập ĐỨC

3.099.000.000 đ Trả góp chỉ từ 44.027.121 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 25.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2015 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận Phú Nhuận, Tp Hồ Chí Minh
0911936868
Thành Long
Mua bán xe Porsche Cayenne 2009 đã sử dụng giá 955 triệu. LH: 0908272479 11:43:22 08/03/2020

Đổi xe nên bán lại chiếc posche cayenneS đẹp

955.000.000 đ Trả góp chỉ từ 13.567.570 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 45.678
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2009 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận Bình Tân, Tp Hồ Chí Minh
0908272479
Hoài Linh
Giá xe Porsche Panamera 2009 đã sử dụng giá 1,29 tỷ. Trao đổi: 0703936461 23:26:57 05/03/2020

Porsche Panamera 4s

1.290.000.000 đ Trả góp chỉ từ 18.326.875 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 50.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Panamera Năm: 2009 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận 3, Tp Hồ Chí Minh
0703936461
An Nhiên
Mua bán xe Porsche Panamera 2010 đã sử dụng giá 1,74 tỷ. Liên hệ ngay: 0908091832 21:34:39 05/03/2020

Porsche Panamera 2010 3.6L Full Zin Nhập Khẩu

1.739.000.000 đ Trả góp chỉ từ 24.705.764 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 50.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Panamera Năm: 2010 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Kiểu dáng: Sedan
Quận 2, Tp Hồ Chí Minh
0908091832
Văn Cường
Mua bán xe Porsche Cayenne 2015 đã sử dụng giá 3,08 tỷ. Liên hệ ngay: 0945318191 21:26:22 05/03/2020

Gia đình bán xe Porsche cayenne mode 2015

3.080.000.000 đ Trả góp chỉ từ 43.757.190 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 30.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2015 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận Gò Vấp, Tp Hồ Chí Minh
0945318191
Tuyết Nga
Giá xe Porsche Cayenne 2010 đã sử dụng giá 599 triệu. LH: 0899609609 08:23:08 29/02/2020

Porsche Cayenne 2010 4x4 AT.mua xe tại hà tĩnh.

599.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.509.921 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 111
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2010 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận 1, Tp Hồ Chí Minh
0899609609
Hoài Linh
Mua bán xe Porsche Cayenne 2010 đã sử dụng giá 599 triệu. Liên hệ ngay: 0899609609 09:34:35 28/02/2020

Porsche Cayenne 2010.Chính chủ mua xe tại hà tĩnh

599.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.509.921 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 111
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2010 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận Hoàng Mai, Hà Nội
0899609609
Đức Kiên
Giá xe Porsche Cayenne 2015 đã sử dụng giá 3 tỷ. LH: 0932003502 20:27:04 27/02/2020

Posrche Cayenne mode 2015 xe nhập khẩu Đức

3.000.000.000 đ Trả góp chỉ từ 42.620.640 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 3.600
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2015 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận 1, Tp Hồ Chí Minh
0932003502
Minh Trường
Giá xe Porsche Cayenne 2013 đã sử dụng giá 2,39 tỷ. Liên hệ ngay: 0977299882 00:26:56 27/02/2020

Bán Porche Cayenen sx 2013 màu trắng

2.390.000.000 đ Trả góp chỉ từ 33.954.443 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 60.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2013 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Kiểu dáng: SUV / Cross over
Quận Tây Hồ, Hà Nội
0977299882
Ngọc Trân
Mua bán xe Porsche Cayenne 2019 mới giá 30 triệu. LH: 0935355553 18:12:35 24/02/2020

Cần bán 4 cặp vỏ mâm Poscher nguyên zin mới 100%.

30.000.000 đ Trả góp chỉ từ 426.206 đ / tháng
Xe mới
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2019 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Động cơ Hybrid Xuất xứ: Đức
Quận Bình Tân, Tp Hồ Chí Minh
0935355553
Bình An
Giá xe Porsche Macan 2015 đã sử dụng giá 2,4 tỷ. LH: 0945838838 17:19:23 19/02/2020

xe-porsche-macan-2.0-2015

2.400.000.000 đ Trả góp chỉ từ 34.096.512 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 45.400
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Macan Năm: 2015 Hộp số: Tự động
Quận Thanh Xuân, Hà Nội
0945838838
Hồng Đức
Giá xe Porsche Macan 2017 đã sử dụng giá 3,15 tỷ. LH: 0935701111 16:50:33 19/02/2020

Xe Porsche Macan model 2018 2017

3.150.000.000 đ Trả góp chỉ từ 44.751.672 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 30.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Macan Năm: 2017 Hộp số: Tự động
Quận Tân Phú, Tp Hồ Chí Minh
0935701111
Tuấn Anh
Mua bán xe Porsche Cayenne 2015 đã sử dụng giá 3,08 tỷ. Liên hệ ngay: 0945318191 10:40:05 19/02/2020

bán xe Posrche Cayenne mode 2015 , xe nhập Đức

3.080.000.000 đ Trả góp chỉ từ 43.757.190 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 30.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2015 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận Phú Nhuận, Tp Hồ Chí Minh
0945318191
Ngọc Quý
Giá xe Porsche Panamera 2010 đã sử dụng giá 1,89 tỷ. Liên hệ ngay: 0903291677 10:09:52 21/02/2020

Xe Porsche Panamera 3.6 V6 xs 2010 đk 2013

1.888.888.000 đ Trả góp chỉ từ 26.835.205 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 37.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Panamera Năm: 2010 Hộp số: Bán tự động Nhiên liệu: Xăng Kiểu dáng: Sedan
Quận 11, Tp Hồ Chí Minh
0903291677
Hớn Đức
Giá xe Porsche Panamera 2010 đã sử dụng giá 1,68 tỷ. LH: 0903610679 12:54:01 23/02/2020

Porsche Panamera 2010 Bán tự động

1.680.000.000 đ Trả góp chỉ từ 23.867.558 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 50.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Panamera Năm: 2010 Hộp số: Bán tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Thành phố Thủ Dầu Một, Bình Dương
0903610679
Giao Cẩn
Giá xe Porsche Cayenne 2007 đã sử dụng giá 790 triệu. Liên hệ ngay: 0702437777 21:43:19 29/02/2020

Cần bán xe porscher ceyenne

790.000.000 đ Trả góp chỉ từ 11.223.435 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 95.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2007 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận 7, Tp Hồ Chí Minh
0702437777
Thanh Tâm
Giá xe Porsche Cayenne 2015 đã sử dụng giá 3,08 tỷ. LH: 0933333391 11:50:34 21/02/2020

Posrche Cayenne mode 2015, Nhập Đức mới 99%

3.080.000.000 đ Trả góp chỉ từ 43.757.190 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 30.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2015 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận Gò Vấp, Tp Hồ Chí Minh
0933333391
Hiếu Nguyễn
Giá xe Porsche Panamera 2011 đã sử dụng giá 1,68 tỷ. Trao đổi: 0983905435 08:39:44 28/02/2020

Porsche Panamera 4S Turbo model 2011 nhập khẩu

1.680.000.000 đ Trả góp chỉ từ 23.867.558 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 50.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Panamera Năm: 2011 Hộp số: Bán tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận Thủ Đức, Tp Hồ Chí Minh
0983905435
Nguyễn Phương
Mua bán xe Porsche Panamera 2011 đã sử dụng giá 1,68 tỷ. Liên hệ ngay: 0983905435 11:52:56 08/03/2020

Porsche Panamera turbo 4S 2011 Nhập Đức

1.680.000.000 đ Trả góp chỉ từ 23.867.558 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 50.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Panamera Năm: 2011 Hộp số: Bán tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Thành phố Thủ Dầu Một, Bình Dương
0983905435
An Nhiên
Mua bán xe Porsche Cayenne 2014 đã sử dụng giá 2,4 tỷ. LH: 0906600833 07:16:51 22/02/2020

Porsche Cayenne 2014

2.400.000.000 đ Trả góp chỉ từ 34.096.512 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 43.000
Hãng xe: Porsche Dòng xe: Cayenne Năm: 2014 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Đức
Quận 11, Tp Hồ Chí Minh
0906600833
Trần Thanh

 

Xe Porsche 

 

Tiến sĩ-Ing. hc F. Porsche AG, thường được rút ngắn thành Porsche AG ( phát âm tiếng Đức: [pɔɐ̯ʃə] ( nghe ) ; xem bên dưới ), là một nhà sản xuất ô tô Đức chuyên về xe thể thao, SUV và xe hiệu suất cao. Trụ sở chính của Porsche AG đặt tại Stuttgart và được sở hữu bởi Volkswagen AG, công ty được sở hữu phần lớn bởi Porsche Automobil Holding SE. Đội hình hiện tại của Porsche bao gồm 718 Boxster / Cayman, 911, Panamera, Macan,Cayenne và Taycan.


Lịch sử


Ferdinand Porsche đã thành lập công ty có tên "Tiến sĩ Ing. Hc F. Porsche GmbH " vào năm 1931, với các văn phòng chính tại Kronenstraße 24 ở trung tâm thành phố Stuttgart. Ban đầu, công ty cung cấp công việc và tư vấn phát triển xe cơ giới, nhưng không chế tạo bất kỳ chiếc xe nào dưới tên riêng của mình. Một trong những nhiệm vụ đầu tiên mà công ty mới nhận được là từ chính phủ Đức để thiết kế một chiếc xe cho người dân, đó là một chiếc "Volkswagen". Điều này dẫn đến chiếc Volkswagen Beetle, một trong những thiết kế xe thành công nhất mọi thời đại. Chiếc Porsche 64được phát triển vào năm 1939 bằng cách sử dụng nhiều thành phần từ Beetle.
Trong Thế chiến II, Việc sản xuất của Volkswagen đã chuyển sang phiên bản quân sự của Volkswagen Beetle, Kzigelwagen, 52.000 được sản xuất và Schwimmwagen, 15,584 được sản xuất. Porsche đã sản xuất một số thiết kế cho xe tăng hạng nặng trong chiến tranh, thua Henschel & Son trong cả hai hợp đồng cuối cùng dẫn đến Tiger I và Tiger II. Tuy nhiên, không phải tất cả công việc này đều bị lãng phí, vì khung gầm mà Porsche thiết kế cho Tiger I đã được sử dụng làm căn cứ cho tàu khu trục xe tăng Elefant. Porsche cũng đã phát triển xe tăng siêu nặng Maus trong giai đoạn kết thúc chiến tranh, sản xuất hai nguyên mẫu. Nhà viết tiểu sử của Ferdinand Porsche, Fabian Müller, đã viết rằng Porsche có hàng ngàn người buộc phải đưa vào làm việc tại các nhà máy của họ trong chiến tranh. Các công nhân luôn đeo chữ "P" trên quần áo của họ. Nó không phải là "Porsche", mà là "Ba Lan". 
Vào cuối Thế chiến II năm 1945, nhà máy của Volkswagen tại KdF-Stadt đã rơi vào tay người Anh. Ferdinand mất vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị của Volkswagen và Ivan Hirst, một Thiếu tá Quân đội Anh, được giao phụ trách nhà máy. (Ở Wolfsburg, tạp chí của công ty Volkswagen đã gọi ông là "Thiếu tá người Anh đã cứu Volkswagen".) Vào ngày 15 tháng 12 năm đó, Ferdinand bị bắt vì tội ác chiến tranh, nhưng không bị xét xử. Trong 20 tháng tù giam, con trai của Ferdinand Porsche, phà Porsche, đã quyết định xây dựng chiếc xe của riêng mình, bởi vì anh ta không thể tìm thấy một chiếc hiện có mà anh ta muốn mua. Ông cũng phải lèo lái công ty vượt qua những ngày khó khăn nhất cho đến khi cha ông được thả ra vào tháng 8 năm 1947. Những mô hình đầu tiên về việc trở thành chiếc 356 được chế tạo tại một xưởng cưa nhỏ ở Gmünd, Áo. Chiếc xe nguyên mẫu đã được hiển thị cho các đại lý ô tô Đức và khi đơn đặt hàng trước đạt đến ngưỡng thiết lập, việc sản xuất (với thân nhôm) đã được bắt đầu bởi Porsche Konstruktionen GesmbH do Ferry và Louise sáng lập. Nhiều người coi chiếc 356 là chiếc Porsche đầu tiên đơn giản vì đây là mẫu xe đầu tiên được bánbởi công ty non trẻ. Sau khi sản xuất của 356 đã được tiến sĩ Ing của cha tiếp quản. hc F. Porsche GmbH tại Stuttgart năm 1950, Porsche đã ủy quyền cho một công ty có trụ sở tại Zuffenhausen, Reutter Karosserie, trước đây đã hợp tác với công ty trên các nguyên mẫu của Volkswagen Beetle, để sản xuất thân xe bằng thép của chiếc 356. Năm 1952, Porsche đã xây dựng một nhà máy lắp ráp (Werk 2) bên kia đường từ Reutter Karosserie ; con đường chính ở phía trước Werk 1, tòa nhà lâu đời nhất của Porsche, hiện được gọi là Porschestrasse. Chiếc 356 được chứng nhận đường vào năm 1948.


Logo công ty


Logo công ty của Porsche được dựa trên huy hiệu của Nhà nước Nhân dân Tự do của bang Weimar Đức trước đây, nơi có thủ đô của Stuttgart. (Các vũ khí tương tự đã được sử dụng bởi Württemberg-Hohenzollern 1945-1952, trong khi Stuttgart trong những năm này là thủ đô của liền kề Württemberg-Baden.) Các cánh tay của Stuttgart đã được đặt ở giữa như một inescutcheon, kể từ khi những chiếc xe được sản xuất tại Stuttgart. Các biểu tượng huy hiệu được kết hợp với các văn bản "Porsche" và "Stuttgart", cho thấy rằng đó không phải là một huy hiệu vì thành tích huy hiệu không bao giờ đánh vần tên của armiger cũng như thị trấn nhà của quân đội trong lá chắn.
Wurm-Baden và Wurm-Hohenzollern đã trở thành một phần của vùng đất hiện tại của Baden-Wurmern năm 1952 sau khi hợp nhất chính trị của Tây Đức vào năm 1949, và thiết kế cũ của các cánh tay của Wurm hiện chỉ còn tồn tại trong logo của Porsche. Vào ngày 30 tháng 1 năm 1951, không lâu trước khi thành lập bang Baden-Wurmern, Ferdinand Porsche đã chết vì các biến chứng sau đột quỵ.


Phát triển


Ở Đức sau chiến tranh, các bộ phận thường bị thiếu hụt, vì vậy ô tô 356 đã sử dụng các bộ phận từ Volkswagen Beetle, bao gồm cả vỏ động cơ từ động cơ đốt trong, truyền động và một số bộ phận được sử dụng trong hệ thống treo. Tuy nhiên, chiếc 356 đã có một số giai đoạn tiến hóa, A, B và C, trong khi sản xuất và hầu hết các bộ phận có nguồn gốc từ Volkswagen đã được thay thế bằng các bộ phận do Porsche sản xuất. Bắt đầu từ năm 1954, các động cơ của 356 đã bắt đầu sử dụng các vỏ động cơ được thiết kế dành riêng cho chiếc 356. Thân xe bóng bẩy được thiết kế bởi Erwin Komenda, người cũng đã thiết kế cơ thể của Bọ cánh cứng. Thiết kế đặc trưng của Porsche, ngay từ đầu, có cấu hình động cơ phía sau làm mát bằng không khí (như Beetle), hiếm thấy đối với các nhà sản xuất ô tô khác, nhưng sản xuất ô tô rất cân bằng.
Năm 1964, sau khi một số tiền hợp lý của thành công trong động cơ chạy đua với các mô hình khác nhau bao gồm cả 550 Spyder, và với 356 cần một thiết kế lại lớn, công ty đã phát động Porsche 911 : một không khí làm mát bằng, phía sau động cơ xe thể thao, lần này với động cơ "boxer" sáu xi-lanh. Nhóm nghiên cứu thiết kế vỏ thân xe được dẫn dắt bởi con trai cả của phà Porsche, Ferdinand Alexander Porsche(FA). Giai đoạn thiết kế cho 911 gây ra vấn đề nội bộ với Erwin Komenda, người lãnh đạo bộ phận thiết kế thân xe cho đến lúc đó. FA Porsche phàn nàn Komenda đã thay đổi trái phép thiết kế. Lãnh đạo công ty, phà Porsche đã đưa bản vẽ của con trai mình cho nhà sản xuất khung xe lân cận Reuter. Xưởng của Reuter sau đó đã được mua lại bởi Porsche (còn gọi là Werk 2). Sau đó Reuter trở thành nhà sản xuất ghế, ngày nay được gọi là Keiper-Recaro.
Văn phòng thiết kế đã đưa ra các số liên tiếp cho mọi dự án (Xem số loại của Porsche ), nhưng danh pháp 901 được chỉ định đã chống lại các thương hiệu của Peugeot trên tất cả các tên 'x0x', do đó, nó đã được điều chỉnh thành 911. Các mô hình đua xe tuân theo trình tự đánh số "đúng" : 904, 906, 908. 911 đã trở thành mẫu xe nổi tiếng nhất của Porsche - thành công trên đường đua, trong các cuộc biểu tình và về doanh số bán xe đường bộ. Nó vẫn còn trong sản xuất; tuy nhiên, sau nhiều thế hệ sửa đổi, những chiếc 911 hiện tại chỉ chia sẻ cấu hình cơ bản của một chiếc coupe sáu xi-lanh, động cơ phía sau và các tín hiệu kiểu dáng cơ bản với chiếc xe nguyên bản. Một mô hình giảm chi phí với cùng một thân xe, nhưng với động cơ bốn xi-lanh có nguồn gốc 356, đã được bán dưới dạng 912.
Năm 1972, hình thức pháp lý của công ty đã được thay đổi từ Kommanditgesellschaft (KG), hoặc đối tác hạn chế, thành Aktiengesellschaft (AG), hoặc công ty TNHH đại chúng, bởi vì phà Porsche đã tin rằng quy mô của công ty đã vượt qua "hoạt động gia đình", sau khi biết về chính sách "không có thành viên gia đình trong công ty" của Soichiro Honda tại Honda. Điều này dẫn đến việc thành lập Ban điều hành với các thành viên bên ngoài gia đình Porsche và Ban kiểm soát bao gồm phần lớn các thành viên trong gia đình. Với sự thay đổi này, hầu hết các thành viên gia đình trong hoạt động của công ty, bao gồm FA Porsche và Ferdinand Piëch, đã rời khỏi công ty.
FA Porsche thành lập công ty thiết kế của riêng mình, Porsche Design, nổi tiếng với kính râm, đồng hồ, đồ nội thất độc quyền và nhiều mặt hàng xa xỉ khác. Con trai của Louise và cháu trai của phà Ferdinand Piëch, người chịu trách nhiệm phát triển cơ khí sản xuất và đua xe của Porsche (bao gồm các mẫu 911, 908 và 917 rất thành công ), thành lập văn phòng kỹ thuật của riêng mình và phát triển động cơ diesel 5 xi-lanh cho Mercedes-Benz. Một thời gian ngắn sau, anh chuyển sang Audi(từng là một bộ phận, sau đó là một công ty con của Volkswagen) và theo đuổi sự nghiệp của mình thông qua toàn bộ công ty, cuối cùng trở thành Chủ tịch của Tập đoàn Volkswagen.
Giám đốc điều hành (CEO) đầu tiên của Porsche AG là Tiến sĩ Ernst Fuhrmann, người đã làm việc trong bộ phận phát triển động cơ của công ty. Fuhrmann chịu trách nhiệm cho cái gọi là động cơ Fuhrmann, được sử dụng trong các mô hình 356 Carrera cũng như 550 Spyder, có bốn trục cam trên cao thay vì trục cam trung tâm với động cơ đẩy, như trong các động cơ nối tiếp có nguồn gốc từ Volkswagen. Ông đã lên kế hoạch ngừng chiếc 911 trong những năm 1970 và thay thế nó bằng chiếc V8 - chiếc sportswagon 928 phía trước. Như chúng ta biết ngày nay, 911 vượt xa 928. Fuhrmann được thay thế vào đầu những năm 1980 bởi Peter W. Schutz, một người quản lý người Mỹ và tự xưng là 911 aficionado. Sau đó, ông được thay thế vào năm 1988 bởi cựu giám đốc của công ty máy tính Đức Nixdorf Computer AG, Arno Bohn, người đã đưa ra một số tính toán sai lầm dẫn đến việc ông bị sa thải ngay sau đó, cùng với giám đốc phát triển, Tiến sĩ Ulrich Bez, người trước đây chịu trách nhiệm về mẫu Z1 của BMW và là CEO của Aston Martin từ năm 2000 đến 2013.
Năm 1990, Porsche đã soạn thảo một bản ghi nhớ với Toyota để học hỏi và hưởng lợi từ các phương pháp sản xuất tinh gọn của Nhật Bản. Năm 2004, có thông tin cho rằng Toyota đang hỗ trợ Porsche với công nghệ hybrid. 
Sau khi Bohn bị sa thải, Heinz Branitzki, một nhân viên lâu năm của Porsche, được bổ nhiệm làm CEO tạm thời. Branitzki phục vụ ở vị trí đó cho đến khi Wendelin Wiedeking trở thành CEO vào năm 1993. Wiedeking tiếp quản vị trí chủ tịch hội đồng quản trị tại thời điểm Porsche tỏ ra dễ bị thâu tóm bởi một công ty lớn hơn. Trong nhiệm kỳ dài của mình, Wiedeking đã biến Porsche thành một công ty rất hiệu quả và có lợi nhuận.
Cháu trai của Ferdinand Porsche, Ferdinand Piëch, là chủ tịch và Giám đốc điều hành của Tập đoàn Volkswagen từ năm 1993 đến 2002, và là chủ tịch của Ban giám sát của Volkswagen AG kể từ đó. Với 12,8% cổ phần có quyền biểu quyết của Porsche SE, ông cũng vẫn là cổ đông cá nhân lớn thứ hai của Porsche SE sau người anh em họ, FA Porsche, có 13,6%.
Việc giới thiệu chiếc Cayenne năm 2002 của Porsche cũng đánh dấu sự ra mắt của một cơ sở sản xuất mới tại Leipzig, Sachsen, nơi từng chiếm gần một nửa sản lượng hàng năm của Porsche. Vào năm 2004, việc sản xuất 456 kilowatt (620 PS ; 612 bhp ) Carrera GT đã bắt đầu ở Leipzig và ở mức 450.000 EUR (440.000 USD tại Hoa Kỳ), đây là mô hình sản xuất đắt nhất mà Porsche từng chế tạo.
Vào giữa năm 2006, sau nhiều năm Boxster (và sau này là Cayenne) trở thành chiếc Porsche bán chạy nhất ở Bắc Mỹ, 911 đã lấy lại vị trí là bán chạy nhất của Porsche trong khu vực. Cayenne và 911 đã đi xe đạp như là mô hình bán chạy nhất kể từ đó. Tại Đức, 911 bán chạy hơn Boxster / Cayman và Cayenne. 
Vào tháng 5 năm 2011, Porsche Cars North America đã công bố kế hoạch chi 80 triệu đô la 100 triệu đô la, nhưng sẽ nhận được khoảng 15 triệu đô la khuyến khích kinh tế để chuyển trụ sở ở Bắc Mỹ của họ từ Sandy Springs, ngoại ô Atlanta, đến Aerotropolis, Atlanta, một hỗn hợp mới sử dụng phát triển trên trang web của nhà máy Ford Hapeville cũ nằm cạnh sân bay của Atlanta. Được thiết kế bởi công ty kiến ​​trúc HOK, trụ sở sẽ bao gồm một tòa nhà văn phòng mới và đường thử. Cơ sở sẽ được biết đến bởi địa chỉ mới, One Porsche Drive.
Vào tháng 10 năm 2017, Porsche Cars North America đã công bố ra mắt giới thiệu Porsche Passport, một chương trình đăng ký xe thể thao và SUV mới. Ưu đãi mới này cho phép người tiêu dùng truy cập vào xe của Porsche thông qua đăng ký dịch vụ, thay vì sở hữu hoặc cho thuê xe. Dịch vụ Hộ chiếu Porsche có sẵn ban đầu tại Atlanta. 


Mối quan hệ với Volkswagen


Công ty luôn có mối quan hệ chặt chẽ với, ban đầu, thương hiệu xe hơi của Volkswagen (VW), và sau đó, Tập đoàn Volkswagen (cũng sở hữu Audi AG ), bởi vì chiếc Volkswagen Beetle đầu tiên được thiết kế bởi Ferdinand Porsche.
Hai công ty đã hợp tác vào năm 1969 để tạo ra chiếc VW-Porsche 914 và 914-6, theo đó 914-6 có động cơ của Porsche và 914 có động cơ của Volkswagen. Sự hợp tác hơn nữa vào năm 1976 đã tạo ra chiếc Porsche 912 E (chỉ có ở Mỹ) và chiếc Porsche 924, sử dụng nhiều bộ phận của Audi, và được chế tạo tại nhà máy của hãng Neckarsulm của Audi, vốn là của NSU. Những chiếc Porsche 944 cũng được chế tạo ở đó, mặc dù chúng sử dụng ít linh kiện hơn của Volkswagen. Cayenne, được giới thiệu vào năm 2002, chia sẻ khung gầm của nó với Volkswagen Touareg và Audi Q7, được chế tạo tại nhà máy của Tập đoàn Volkswagen tạiBratislava, Slovakia.
Tái cơ cấu doanh nghiệp
Porsche SE được tạo ra vào tháng 6 năm 2007 bằng cách đổi tên Tiến sĩ Ing cũ. hc F. Porsche AG, và trở thành công ty cổ phần cho các cổ phần của gia đình trong Porsche Zwischenholding GmbH (50,1%) (lần lượt nắm giữ 100% của Porsche AG cũ) và Volkswagen AG (50,7%). Đồng thời, Tiến sĩ Ing mới. hc F. Porsche AG ( Porsche AG ) được tạo ra cho doanh nghiệp sản xuất xe hơi.
Vào tháng 8 năm 2009, Porsche SE và Volkswagen AG đã đạt được thỏa thuận rằng hoạt động sản xuất xe hơi của hai công ty sẽ hợp nhất vào năm 2011, để tạo thành một "Tập đoàn ô tô tích hợp". Việc quản lý của Volkswagen AG đã đồng ý 50,76% của Volkswagen AG được sở hữu bởi Porsche SE để đổi lấy việc quản lý của Volkswagen AG nắm giữ các vị trí quản lý của Porsche SE (để quản lý của Volkswagen giữ quyền kiểm soát) và cho Volkswagen AG mua quyền sở hữu của Porsche AG.
Tính đến cuối năm 2015, 52,2% lợi ích kiểm soát đối với VW AG là khoản đầu tư chủ yếu của Porsche SE và Volkswagen AG lần lượt kiểm soát các thương hiệu và công ty như Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche AG, Ducati, Xe thương mại VW, Scania, MAN, cũng như Dịch vụ tài chính của Volkswagen. 
Tiến sĩ Ing. hc F. Porsche AG (viết tắt của Doktor Ingenieur honis reasona Ferdinand Porsche Aktiengesellschaft ), là công ty con 100% của VW AG, chịu trách nhiệm sản xuất và sản xuất thực tế dòng xe ô tô Porsche. Công ty hiện đang sản xuất Porsche 911, Boxster và Cayman xe thể thao, Cayenne và Macan xe thể thao đa dụng và bốn cửa Panamera.


Công ty con


Porsche AG có 29% cổ phần trong tư vấn thiết kế và kỹ thuật của Đức, Bertrandt AG và 81,8% của Mieschke Hofmann und Partner. Năm 2018, Porsche đã mua 10% cổ phần thiểu số của nhà sản xuất xe thể thao điện Croatia Rimac Automobili để hình thành quan hệ đối tác phát triển. 
Các công ty con thuộc sở hữu của Porsche AG bao gồm Porsche Consulting GmbH.

ĐÁNH GIÁ XE

5 điểm nổi bật, đáng tiền trên Triumph Rocket 3 - Xe mô tô mạnh nhất thế giới tại Việt Nam 5 điểm nổi bật, đáng tiền trên Triumph Rocket 3 - Xe mô tô mạnh nhất thế giới tại Việt Nam
Piaggio Medley ABS 2020: Thay đổi để cạnh tranh sòng phẳng cùng Honda SH 2020 Piaggio Medley ABS 2020: Thay đổi để cạnh tranh sòng phẳng cùng Honda SH 2020
Đánh giá nhanh Honda Air Blade 2020: Ngoại hình bệ vệ và trang bị tối tân hơn Đánh giá nhanh Honda Air Blade 2020: Ngoại hình bệ vệ và trang bị tối tân hơn
Đánh giá nhanh BMW S1000RR 2020: Hoàn thiện xuất sắc cùng nhiều trang bị Đánh giá nhanh BMW S1000RR 2020: Hoàn thiện xuất sắc cùng nhiều trang bị "thượng hạng"
Đánh giá CFMoto 250NK - Mô tô Trung Quốc có giá 115 triệu đồng tại Việt Nam Đánh giá CFMoto 250NK - Mô tô Trung Quốc có giá 115 triệu đồng tại Việt Nam
Đánh giá CFMoto 650MT - Xe Adventure Trung Quốc có giá 187 triệu đồng tại Việt Nam Đánh giá CFMoto 650MT - Xe Adventure Trung Quốc có giá 187 triệu đồng tại Việt Nam
Đánh giá Honda SH 2020: Ngoại hình gây tranh cãi, Đánh giá Honda SH 2020: Ngoại hình gây tranh cãi, "nội thất" tiện nghi bất ngờ
Đánh giá xe máy điện Pega eSH: Chưa thể đẹp bằng SH, trọng lượng lớn, trang bị đủ dùng Đánh giá xe máy điện Pega eSH: Chưa thể đẹp bằng SH, trọng lượng lớn, trang bị đủ dùng
Đánh giá nhanh Ducati Superleggera V4: Quái thú trường đua 234 mã lực mang vẻ đẹp hoàn mỹ Đánh giá nhanh Ducati Superleggera V4: Quái thú trường đua 234 mã lực mang vẻ đẹp hoàn mỹ
Đánh giá Honda Winner X sau khi rốt-đa: Đầm chắc, đề pa tốt nhưng yên xe vẫn cứng Đánh giá Honda Winner X sau khi rốt-đa: Đầm chắc, đề pa tốt nhưng yên xe vẫn cứng