Mua Bán Ô tô Mazda Mới Và Cũ Giá Rẻ Toàn Quốc

Tìm kiếm theo các tiêu chí: Bán xe Mazda

Tỉnh TP: Toàn Quốc

Các tỉnh thành khác
Tất cả Xe mới Xe cũ
3.198 tin đăng bán xe Mazda
Giá xe Mazda 3 2017 đã sử dụng giá 580 triệu. LH: 0942204720 23:22:42 08/04/2020

Mazda 3 FL 2017 trắng, mới đi 9000km

580.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.239.990 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 8.900
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2017 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận Bình Tân, Tp Hồ Chí Minh
0942204720
Lạc Hy
Giá xe Mazda Premacy 2005 đã sử dụng giá 190 triệu. Liên hệ ngay: 0919900021 22:52:33 08/04/2020

xe Mazda Premacy đời 2005 giá rẻ

190.000.000 đ Trả góp chỉ từ 2.699.307 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 133.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: Premacy Năm: 2005 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận 9, Tp Hồ Chí Minh
0919900021
Minh Chiến
Mua bán xe Mazda CX 5 2020 mới giá 859 triệu. LH: 0938906448 22:28:02 08/04/2020

Mazda CX 5 Duluxe 2020, chỉ 239tr nhận xe ngay.

859.000.000 đ Trả góp chỉ từ 12.203.710 đ / tháng
Xe mới
Hãng xe: Mazda Dòng xe: CX 5 Năm: 2020 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Nhật Bản
Huyện Cần Đước, Long An
0938906448
Tú Anh
Giá xe Mazda CX 8 2019 mới giá 1,23 tỷ. Liên hệ ngay: 0858800855 20:54:16 08/04/2020

Mazda CX 8 2019 Tự động ưu đãi lớn mùa dịch COVID

1.229.000.000 đ Trả góp chỉ từ 17.460.255 đ / tháng
Xe mới
Hãng xe: Mazda Dòng xe: CX 8 Năm: 2019 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Kiểu dáng: SUV / Cross over
Quận Phú Nhuận, Tp Hồ Chí Minh
0858800855
Công Vinh
Mua bán xe Mazda CX 5 2019 đã sử dụng giá 846 triệu. Liên hệ ngay: 0945486161 20:43:29 08/04/2020

Gia đình cần bán xe Cx5 bản 2.5, sản xuất 2019

846.000.000 đ Trả góp chỉ từ 12.019.020 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 15.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: CX 5 Năm: 2019 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận Gò Vấp, Tp Hồ Chí Minh
0945486161
Quốc Tuấn
Mua bán xe Mazda 2 2016 đã sử dụng giá 426 triệu. Trao đổi: 0937747574 20:15:20 08/04/2020

Mazda 2 2016 Tự động xe cọp

426.000.000 đ Trả góp chỉ từ 6.052.130 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 26.523
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 2 Năm: 2016 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận Gò Vấp, Tp Hồ Chí Minh
0937747574
Thanh Duy
Mua bán xe Mazda 3 2015 đã sử dụng giá 525 triệu. Trao đổi: 0901537968 17:53:19 08/04/2020

Mazda 3 2015 Tự động 1.5AT

525.000.000 đ Trả góp chỉ từ 7.458.612 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 50.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2015 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận Ngô Quyền, Hải Phòng
0901537968
Hoàng Cường
Mua bán xe Mazda 3 2017 đã sử dụng giá 587 triệu. Trao đổi: 0901537968 17:42:36 08/04/2020

Mazda 3 2017 Tự động bản phanh điện tử

587.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.339.438 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 30.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2017 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận Ngô Quyền, Hải Phòng
0901537968
Đức Cường
Giá xe Mazda 6 2015 đã sử dụng giá 619 triệu. Liên hệ ngay: 0365753333 15:58:30 08/04/2020

Mazda 6 2015 Tự động

619.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.794.058 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 66.666
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 6 Năm: 2015 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Kiểu dáng: Sedan
Huyện An Lão, Hải Phòng
0365753333
Hồng Đức
Giá xe Mazda CX 8 2019 mới giá 1,22 tỷ. Trao đổi: 0972627138 16:43:45 08/04/2020

Mazda CX8 2.5 Premium - Giảm giá ngay tới 140 tr

1.219.000.000 đ Trả góp chỉ từ 17.318.186 đ / tháng
Xe mới
Hãng xe: Mazda Dòng xe: CX 8 Năm: 2019 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận Hoàng Mai, Hà Nội
0972627138
Tuấn Anh
Giá xe Mazda 3 2020 mới giá 749 triệu. LH: 0349201416 21:52:42 08/04/2020

NEW MAZDA 3 SPORT - HỖ TRỢ TRẢ GÓP 80%

749.000.000 đ Trả góp chỉ từ 10.640.953 đ / tháng
Xe mới
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2020 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận Sơn Trà, Đà Nẵng
0349201416
Minh Quang
Giá xe Mazda CX 5 2019 đã sử dụng giá 905 triệu. Trao đổi: 0915341669 14:54:36 08/04/2020

Siêu mới chạy 5000km sai 1km đền tiền

905.000.000 đ Trả góp chỉ từ 12.857.226 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 5.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: CX 5 Năm: 2019 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Kiểu dáng: SUV / Cross over
Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội
0915341669
Hải Dương
Mua bán xe Mazda CX 5 2019 đã sử dụng giá 880 triệu. Liên hệ ngay: 0986589986 15:13:52 08/04/2020

Mazda CX 5 2019 2.5, Bản Full,Số Tự động

880.000.000 đ Trả góp chỉ từ 12.502.054 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 17.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: CX 5 Năm: 2019 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Kiểu dáng: SUV / Cross over
Quận 12, Tp Hồ Chí Minh
0986589986
Thanh Thanh
Giá xe Mazda BT 50 2015 đã sử dụng giá 468 triệu. Liên hệ ngay: 0915341669 14:44:34 08/04/2020

Mazda bt 50 4x4 3.2 bản full đăng kí 2015 1 chủ sử

468.000.000 đ Trả góp chỉ từ 6.648.819 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 69.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: BT 50 Năm: 2015 Hộp số: Số sàn Nhiên liệu: Dầu Kiểu dáng: Pick-up (bán tải)
Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội
0915341669
Văn Kiệt
Giá xe Mazda CX 5 2020 mới giá 899 triệu. Trao đổi: 0901022566 13:24:36 08/04/2020

NEW CX5 LUXURY-ƯU ĐÃI MÙA COVID(Tiền mặt+Tặng PK)

899.000.000 đ Trả góp chỉ từ 12.771.985 đ / tháng
Xe mới
Hãng xe: Mazda Dòng xe: CX 5 Năm: 2020 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận Tân Phú, Tp Hồ Chí Minh
0901022566
Đức Thịnh
Giá xe Mazda Pickup 2020 mới giá 580 triệu. Trao đổi: 0797655908 11:41:39 08/04/2020

Mazda BT 50 Có Sẵn, Khuyến Mãi Khủng

580.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.239.990 đ / tháng
Xe mới
Hãng xe: Mazda Dòng xe: Pickup Năm: 2020 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Dầu Xuất xứ: Thái Lan
Huyện Xuân Lộc, Đồng Nai
0797655908
Thiên Minh
Mua bán xe Mazda 2 2018 đã sử dụng giá 437 triệu. Trao đổi: 0868171813 10:04:28 08/04/2020

Bán xe Mazda2, sản xuất 2018, số tự động, màu trắn

437.000.000 đ Trả góp chỉ từ 6.208.406 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 28.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 2 Năm: 2018 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận 8, Tp Hồ Chí Minh
0868171813
Thanh Long
Mua bán xe Mazda 3 2018 đã sử dụng giá 675 triệu. LH: 0777997834 08:32:31 08/04/2020

Bán Mazda 3 2.0 Facelift 8/2018, đi siêu lướt

675.000.000 đ Trả góp chỉ từ 9.589.644 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 18.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2018 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận 2, Tp Hồ Chí Minh
0777997834
Uy Vũ
Mua bán xe Mazda CX 5 2018 đã sử dụng giá 880 triệu. Liên hệ ngay: 0865669754 08:17:01 08/04/2020

Mazda CX 5 2018 Tự Động , Chính Chủ .

880.000.000 đ Trả góp chỉ từ 12.502.054 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 17.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: CX 5 Năm: 2018 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Kiểu dáng: SUV / Cross over
Quận 12, Tp Hồ Chí Minh
0865669754
Hoàng Dương
Giá xe Mazda 3 2010 đã sử dụng giá 320 triệu. Liên hệ ngay: 0987077641 07:05:25 08/04/2020

Mazda 3 2010 Tự động

320.000.000 đ Trả góp chỉ từ 4.546.201 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 85.639
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2010 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Kiểu dáng: Sedan
Huyện Bình Xuyên, Vĩnh Phúc
0987077641
Hữu Trọng
Giá xe Mazda 3 2017 đã sử dụng giá 570 triệu. Liên hệ ngay: 0968668992 07:16:24 08/04/2020

Bán MAZDA 3

570.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.097.921 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 34.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2017 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Nhật Bản
Quận Hà Đông, Hà Nội
0968668992
Hoàng Nam
Giá xe Mazda 3 2018 đã sử dụng giá 625 triệu. Trao đổi: 0964643999 05:37:09 08/04/2020

Mazda 3 1.5 sedan 2018 Facelip trắng ngọc trinh

625.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.879.300 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 22.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2018 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận Đống Đa, Hà Nội
0964643999
Uy Vũ
Giá xe Mazda CX 5 2019 mới giá 859 triệu. Trao đổi: 0901849338 03:17:14 08/04/2020

NEW MAZDA CX5 MỚI 100% GIÁ BÁN CHỈ 859 TRIỆU

859.000.000 đ Trả góp chỉ từ 12.203.710 đ / tháng
Xe mới
Hãng xe: Mazda Dòng xe: CX 5 Năm: 2019 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Nhật Bản
Thành phố Tân An, Long An
0901849338
Gia Thy
Giá xe Mazda 3 2018 đã sử dụng giá 615 triệu. LH: 0987696369 02:40:28 08/04/2020

Mazda 3

615.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.737.231 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 45.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2018 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Thành phố Tam Điệp, Ninh Bình
0987696369
Nguyễn Phương
Mua bán xe Mazda 3 2017 đã sử dụng giá 575 triệu. Trao đổi: 0334168223 01:29:08 08/04/2020

Chính chủ cần bán mazda 3 sx 2017

575.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.168.956 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 123.456
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2017 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận Hà Đông, Hà Nội
0334168223
Bảo Quốc
Mua bán xe Mazda 3 2016 đã sử dụng giá 565 triệu. LH: 0915222272 00:15:43 08/04/2020

Mazda 3 ĐK T12/2016 như mới

565.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.026.887 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 43.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2016 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận 2, Tp Hồ Chí Minh
0915222272
Uyên Thy
Giá xe Mazda 6 2003 đã sử dụng giá 155 triệu. Liên hệ ngay: 0914745745 21:44:38 07/04/2020

Mazda 6 2003 Số sàn

155.000.000 đ Trả góp chỉ từ 2.202.066 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 21
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 6 Năm: 2003 Hộp số: Số sàn Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Thành phố Đông Hà, Quảng Trị
0914745745
Huy Khánh
Mua bán xe Mazda 3 2020 mới giá 929 triệu. LH: 0909219166 20:51:09 07/04/2020

NEW MAZDA 3 SPORT SIGNATURE PREMIUM 2020

929.000.000 đ Trả góp chỉ từ 13.198.191 đ / tháng
Xe mới
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2020 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận 7, Tp Hồ Chí Minh
0909219166
Giao Cẩn
Mua bán xe Mazda CX 5 2018 đã sử dụng giá 940 triệu. Liên hệ ngay: 0939099168 20:24:22 07/04/2020

MAZDA CX5 2.5 2 CẦU 2018 XE GIA ĐINH

940.000.000 đ Trả góp chỉ từ 13.354.467 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 16.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: CX 5 Năm: 2018 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Huyện Bình Chánh, Tp Hồ Chí Minh
0939099168
Bảo Trân
Mua bán xe Mazda 3 2016 đã sử dụng giá 545 triệu. Trao đổi: 0988134475 20:22:51 07/04/2020

Mazda 3 2016 Tự động

545.000.000 đ Trả góp chỉ từ 7.742.749 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 70.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2016 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Thành phố Vũng Tàu, Bà Rịa - Vũng Tàu
0988134475
Bao Vy
Mua bán xe Mazda 323 2000 đã sử dụng giá 105 triệu. LH: 0989222844 14:42:41 08/04/2020

Mazda 323 đời 2000, xe đẹp,bảo dưỡng định kỳ.

105.000.000 đ Trả góp chỉ từ 1.491.722 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 145.500
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 323 Năm: 2000 Hộp số: Số sàn Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Nhật Bản
Thành phố Tuy Hòa, Phú Yên
0989222844
Thanh Phước
Mua bán xe Mazda 3 2019 đã sử dụng giá 629 triệu. LH: 0902271733 16:49:53 07/04/2020

Mazda 3 1.5 facelip 2019 ghế điẹn ( lướt 10 ngàn)

629.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.936.127 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 12.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2019 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận 12, Tp Hồ Chí Minh
0902271733
Minh Chiến
Mua bán xe Mazda 3 2018 đã sử dụng giá 620 triệu. Liên hệ ngay: 0988657111 15:02:31 07/04/2020

Bán Marda 3, 2018 giá 620 triệu tại Thường Tín

620.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.808.265 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 1.500
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2018 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Huyện Thường Tín, Hà Nội
0988657111
Thành Long
Giá xe Mazda 6 2014 đã sử dụng giá 605 triệu. LH: 0933898376 14:43:55 07/04/2020

Mazda 6 2.5 Fulloption một đời chủ mua mới.

605.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.595.162 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 64.000
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 6 Năm: 2014 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Kiểu dáng: Sedan
Quận 10, Tp Hồ Chí Minh
0933898376
Quang Đăng
Mua bán xe Mazda 3 2017 đã sử dụng giá 589 triệu. Liên hệ ngay: 0902271733 09:37:16 07/04/2020

Mazda 3 2017 Facelip ( lướt 6 ngàn ) như mới

589.000.000 đ Trả góp chỉ từ 8.367.852 đ / tháng
Xe đã qua sử dụng Số km đã đi: 6.800
Hãng xe: Mazda Dòng xe: 3 Năm: 2017 Hộp số: Tự động Nhiên liệu: Xăng Xuất xứ: Việt Nam
Quận 12, Tp Hồ Chí Minh
0902271733
Quốc Tuấn

 

Xe Mazda

 

Mazda Motor Corporation ( tiếng Nhật : マ ツ, Hepburn : Matsuda Kabushiki-gaisha ), thường được gọi đơn giản là Mazda, là một nhà sản xuất ô tô đa quốc gia Nhật Bản có trụ sở tại Fuchū, quận Aki, tỉnh Hiroshima, Nhật Bản. 
Trong năm 2015, Mazda đã sản xuất 1,5 triệu xe để bán toàn cầu, phần lớn trong số đó (gần 1 triệu) được sản xuất tại các nhà máy của công ty Nhật Bản, phần còn lại đến từ nhiều nhà máy khác trên toàn thế giới. Năm 2015, Mazda là nhà sản xuất ô tô lớn thứ mười lăm do sản xuất trên toàn thế giới.

 

Lịch sử

 

Mazda bắt đầu với tên Toyo Cork Kogyo Co., Ltd, được thành lập tại Hiroshima, Nhật Bản, ngày 30 tháng 1 năm 1920. Toyo Cork Kogyo đổi tên thành Toyo Kogyo Co., Ltd. vào năm 1927. Vào cuối những năm 1920, công ty phải được cứu khỏi phá sản. bởi Ngân hàng tiết kiệm Hiroshima và các nhà lãnh đạo kinh doanh khác ở Hiroshima. 
Năm 1931 Toyo Kogyo chuyển từ sản xuất máy công cụ sang phương tiện với sự ra đời của xe kéo tự động Mazda-Go. Toyo Kogyo đã sản xuất vũ khí cho quân đội Nhật Bản trong Thế chiến thứ hai, đáng chú ý nhất là súng trường loạt 30 đến 35 Type 99. Công ty chính thức áp dụng tên Mazda vào năm 1984, mặc dù mọi chiếc ô tô được bán từ đầu đều mang tên đó. Các Mazda R360 được giới thiệu vào năm 1960, tiếp theo là Mazda Carol năm 1962.
Bắt đầu từ những năm 1960, Mazda đã lấy cảm hứng từ NSU Ro 80 và quyết định đưa nỗ lực kỹ thuật lớn vào phát triển động cơ quay Wankel như một cách khác biệt với các công ty ô tô Nhật Bản khác. Công ty đã hình thành mối quan hệ kinh doanh với công ty NSU của Đức và bắt đầu với Cosmo Sport sản xuất giới hạn năm 1967, và tiếp tục cho đến ngày nay với Giải vô địch Pro Mazda, Mazda đã trở thành nhà sản xuất động cơ loại Wankel duy nhất cho thị trường ô tô, Chủ yếu là bằng cách tiêu hao (NSU và Citroën đều từ bỏ thiết kế trong những năm 1970, và những nỗ lực Corvette nguyên mẫu của General Motors không bao giờ được đưa vào sản xuất.)
Nỗ lực này nhằm thu hút sự chú ý của chính nó rõ ràng đã giúp ích, khi Mazda nhanh chóng bắt đầu xuất khẩu xe của mình. Cả hai mô hình chạy bằng pít-tông và động cơ quay đều đi khắp thế giới. Các mô hình quay một cách nhanh chóng trở nên phổ biến đối với sự kết hợp của họ về sức mạnh tốt và trọng lượng nhẹ khi so sánh với đối thủ cạnh tranh piston động cơ đòi hỏi nặng V6 hoặc V8 động cơ để tạo ra sức mạnh tương tự. Dòng R100 và dòng RX ( RX-2, RX-3 và RX-4 ) dẫn đầu các nỗ lực xuất khẩu của công ty.
Trong năm 1968, Mazda bắt đầu hoạt động chính thức tại Canada (MazdaCanada) mặc dù Mazdas đã được nhìn thấy ở Canada vào đầu năm 1959. Năm 1970, Mazda chính thức gia nhập thị trường Mỹ ( Mazda North American Operations ) và đã rất thành công ở đó, cho đến nay đã tạo ra các Pickup Mazda Rotary (dựa trên các piston-powered truyền thống B-series mô hình) chỉ duy nhất cho người mua ở Bắc Mỹ. Cho đến ngày nay, Mazda vẫn là nhà sản xuất ô tô duy nhất sản xuất một chiếc xe bán tải chạy bằng động cơ Wankel. Ngoài ra, đây cũng là thương hiệu duy nhất từng cung cấp xe buýt chạy bằng động cơ quay (Mazda Parkway, chỉ được cung cấp tại Nhật Bản) hoặc toa xe ga (trong RX-3và dòng RX-4 cho một số thị trường nhất định). Sau chín năm phát triển, Mazda cuối cùng đã ra mắt mẫu xe mới của mình tại Mỹ vào năm 1970. 
Thành công xoay vòng của Mazda tiếp tục cho đến khi bắt đầu cuộc khủng hoảng dầu mỏ năm 1973. Khi người mua Mỹ (cũng như những người ở các quốc gia khác) nhanh chóng chuyển sang các phương tiện có hiệu quả nhiên liệu tốt hơn, các mô hình động cơ quay tương đối khát bắt đầu không còn được ưa chuộng. Kết hợp với việc là nhà sản xuất ô tô kém hiệu quả nhất tại Nhật Bản (về năng suất), không thể điều chỉnh lượng hàng tồn kho dư thừa và phụ thuộc quá nhiều vào thị trường Mỹ, công ty đã chịu một khoản lỗ lớn vào năm 1975. Một Toyo Kogyo đã mắc nợ rất nhiều đang trên bờ vực phá sản và chỉ được cứu nhờ sự can thiệp của nhóm Sumitomo keiretsu, cụ thể là Ngân hàng Sumitomo, và các nhà thầu phụ và nhà phân phối của công ty. Tuy nhiên, công ty đã không hoàn toàn quay lưng lại với động cơ pít-tông, vì nó tiếp tục sản xuất một loạt các mô hình bốn xi-lanh trong suốt những năm 1970. Dòng Familia nhỏ hơn đặc biệt trở nên rất quan trọng đối với doanh số bán hàng trên toàn thế giới của Mazda sau năm 1973, cũng như dòng Capella có phần lớn hơn.
Mazda đã tập trung lại những nỗ lực của mình và làm cho động cơ quay trở thành sự lựa chọn cho người lái xe thể thao hơn là động cơ chính. Bắt đầu với chiếc RX-7 nhẹ vào năm 1978 và tiếp tục với chiếc RX-8 hiện đại, Mazda đã tiếp tục cống hiến cho động cơ độc đáo này. Việc chuyển đổi trọng tâm này cũng dẫn đến sự phát triển của một chiếc xe thể thao hạng nhẹ khác, Mazda MX-5 Miata chạy bằng pít-tông (được bán dưới tên gọi là Eunos và Mazda Roadster ở Nhật Bản), lấy cảm hứng từ khái niệm ' jinba ittai '. Được giới thiệu vào năm 1989 để được hoan nghênh trên toàn thế giới, Roadster đã được ghi nhận rộng rãi với việc làm sống lại khái niệm về chiếc xe thể thao nhỏ sau khi nó suy giảm vào cuối những năm 1970.

 

Hợp tác với Ford Motor Company

 

Từ năm 1974 đến 2015, Mazda đã hợp tác với Ford Motor Company, công ty đã mua 24,5% cổ phần vào năm 1979, tăng tỷ lệ sở hữu 33,4% của Mazda vào tháng 5 năm 1995. Dưới sự điều hành của Alan Mulally, Ford dần thoái vốn cổ phần của Mazda từ 2008 đến 2015, với việc Ford nắm giữ 2,1% cổ phần của Mazda tính đến năm 2014 và cắt đứt hầu hết các hoạt động sản xuất cũng như quan hệ phát triển.
Sự hợp tác này với Ford bắt đầu do những khó khăn tài chính của Mazda trong những năm 1960. Bắt đầu từ năm 1979 bằng cách mở rộng 7% cổ phần tài chính của họ lên 24,5%, Ford đã mở rộng mối quan hệ đối tác hiện có với Mazda, dẫn đến các dự án chung khác nhau. Sự hợp tác đã bắt đầu vào năm 1971 khi Mazda B-Series sinh ra một biến thể Ford Courier cho Bắc Mỹ, một phiên bản sau đó cũng được cung cấp ở các thị trường khác. Xe tải mui trần Bongo và Titan của Mazda đã được bán với huy hiệu Ford ở chủ yếu là châu Á và khu vực Thái Bình Dương bắt đầu từ năm 1976. Chúng bao gồm những nỗ lực lớn và nhỏ trong tất cả các lĩnh vực của cảnh quan ô tô - đáng chú ý nhất là trong lĩnh vực xe bán tải và xe nhỏ hơn. Mazda bắt đầu cung cấp dịch vụ chuyển giao thủ công cho Ford vào mùa xuân năm 1980. Nền tảng Familia của Mazda đã được sử dụng cho các mẫu xe Ford như Laser và Escort bắt đầu vào năm 1980, trong khi kiến trúc Capella tìm đường vào các mẫu xe thể thao Telstar của Ford và thăm dò.
Trong những năm 1980, các sản phẩm Mazda của Ford đã thay thế nhiều dòng sản phẩm có nguồn gốc châu u của họ, đặc biệt là tại các thị trường châu Á-Thái Bình Dương, với Laser thay thế cho Escort và Telstar thay thế Cortina. Trong một số trường hợp, chẳng hạn như New Zealand và Nam Phi, những chiếc này được lắp ráp cùng với các loại tương đương Mazda, Mazda 323 (Familia) và 626 (Capella).
Sau khi đóng cửa nhà máy lắp ráp của mình tại New Zealand, Mazda đã thành lập một liên doanh với Ford New Zealand được gọi là Nhà lắp ráp xe của New Zealand (VANZ), trong khi tại Nam Phi, công ty con của Ford sáp nhập với Sigma Motor Corporation, công ty đã lắp ráp Mazdas ở trong nước, để hình thành Samcor, mặc dù việc chia sẻ các mẫu xe tỏ ra không phổ biến với cả khách hàng của Ford và Mazda. Tuy nhiên, tại các thị trường khác như Úc, 323 và 626 luôn được nhập khẩu hoàn toàn, chỉ có Laser và Telstar được lắp ráp tại địa phương. Tại Nhật Bản, Laser và Telstar cũng được bán cùng với những người anh em có huy hiệu Mazda của họ, nhưng Festiva không được bán dưới dạng Mazda 121 trên thị trường Nhật Bản.
Ở Bắc Mỹ, tàu thăm dò được xây dựng trong một nhà máy mới của công ty Mazda tại Flat Rock, Michigan, cùng với chiếc xe mui trần 626 chính và một chiếc coupe thể thao Mazda MX-6 đồng hành. Ford cũng cho Mazda mượn một số công suất khi cần: Mazda 121 được bán ở châu u và Nam Phi, trong một thời gian, là một biến thể của Ford Fiesta được chế tạo tại các nhà máy ở châu u và Nam Phi. Mazda cũng đã nỗ lực trong quá khứ để bán một số xe của Ford tại Nhật Bản, chủ yếu thông qua nhóm đại lý Autorama.
Mazda cũng đã giúp Ford phát triển Explorer Explorer 1991 , mà Mazda bán dưới dạng Mazda Navajo 2 cửa duy nhất từ 1991 đến 1994. Tuy nhiên, phiên bản của Mazda không thành công, trong khi Ford (có sẵn từ đầu là 4 cửa hoặc Mẫu 2 cửa) ngay lập tức trở thành chiếc xe thể thao đa dụng bán chạy nhất tại Hoa Kỳ và giữ danh hiệu đó trong hơn một thập kỷ. Mazda đã sử dụng xe bán tải Ranger của Ford làm cơ sở cho các xe tải B-Series trên thị trường Bắc Mỹ, bắt đầu từ năm 1994 và tiếp tục đến năm 2010, khi Mazda ngừng nhập khẩu xe tải B-Series của mình sang Bắc Mỹ, do chi phí liên quan đến thuế gà.
Sau niềm đam mê bấy lâu với công nghệ động cơ thay thế, Mazda đã giới thiệu động cơ chu trình Miller đầu tiên cho việc sử dụng ô tô trong mẫu xe hạng sang Millenia năm 1995. Mặc dù Millenia (và động cơ V6 loại Miller) đã ngừng sản xuất vào năm 2002, công ty gần đây đã ngừng hoạt động đã giới thiệu một động cơ bốn xi-lanh Miller chu kỳ nhỏ hơn nhiều để sử dụng cho Demio bắt đầu từ năm 2008. Cũng như công ty dẫn đầu về công nghệ Wankel, Mazda vẫn là nhà sản xuất ô tô duy nhất sử dụng động cơ chu kỳ Miller trong lĩnh vực ô tô.
Những khó khăn tài chính khác của Mazda trong những năm 1990 ( một phần do các khoản lỗ liên quan đến cuộc khủng hoảng tài chính châu Á năm 1997 ) đã khiến Ford tăng tỷ lệ sở hữu lên mức lãi suất kiểm soát 33,4%vào tháng 5 năm 1996. Vào tháng 6 năm 1996, Henry Wallace được bổ nhiệm làm Chủ tịch và ông đã bắt đầu tái cấu trúc Mazda và đưa nó đi theo một hướng chiến lược mới. Ông đã đặt ra một hướng đi mới cho thương hiệu bao gồm thiết kế của thương hiệu Mazda hiện tại; ông đã vạch ra một kế hoạch sản phẩm mới để đạt được sự hợp tác với Ford, và ông đã khởi động chương trình đổi mới kỹ thuật số của Mazda để tăng tốc độ phát triển các sản phẩm mới. Đồng thời, ông bắt đầu kiểm soát các nhà phân phối ở nước ngoài, các đại lý và cơ sở sản xuất hợp lý, và thúc đẩy hiệu quả cần thiết và giảm chi phí trong hoạt động của Mazda. Phần lớn công việc ban đầu của ông đã đưa Mazda trở lại lợi nhuận và đặt nền móng cho thành công trong tương lai. Wallace đã được James Miller thành công vào tháng 11 năm 1997, tiếp theo vào tháng 12 năm 1999 bởi giám đốc điều hành của Ford, Mark Fields, người đã được ghi nhận với việc mở rộng dòng sản phẩm mới của Mazda và dẫn đầu sự thay đổi trong những năm đầu thập niên 2000. Ảnh hưởng gia tăng của Ford trong những năm 1990 cho phép Mazda khẳng định một sự khác biệt trong lịch sử, khi duy trì người đứng đầu nước ngoài đầu tiên của một công ty xe hơi Nhật Bản, Henry Wallace.
Trong cuộc khủng hoảng tài chính thế giới vào mùa thu năm 2008, các báo cáo nổi lên rằng Ford đang dự tính việc bán cổ phần của mình tại Mazda như một cách hợp lý hóa cơ sở tài sản của mình. BusinessWeek giải thích liên minh giữa Ford và Mazda là một thành công rất lớn, với việc Mazda tiết kiệm được 90 triệu đô la một năm chi phí phát triển và Ford "nhiều lần", và việc bán cổ phần của mình tại Mazda sẽ là một điều tuyệt vọng đo lường. Vào ngày 18 tháng 11 năm 2008, Ford tuyên bố sẽ bán 20% cổ phần của Mazda, giảm tỷ lệ sở hữu xuống còn 13,4%, do đó từ bỏ quyền kiểm soát công ty do công ty nắm giữ từ năm 1996. Ngày hôm sau, Mazda thông báo rằng, như một phần của thỏa thuận, họ đã mua lại 6,8% cổ phần từ Ford với giá khoảng 185 triệu USD trong khi phần còn lại sẽ được mua lại bởi các đối tác kinh doanh của công ty. Cũng có báo cáo rằng Hisakazu Imaki sẽ từ chức giám đốc điều hành, để được thay thế bởi Takashi Yamanouchi. Vào ngày 18 tháng 11 năm 2010, Ford đã giảm tỷ lệ sở hữu xuống còn 3%, với lý do giảm sở hữu sẽ cho phép linh hoạt hơn để theo đuổi tăng trưởng tại các thị trường mới nổi và Tập đoàn tài chính Sumitomo Mitsui được cho là trở thành cổ đông lớn nhất. Ford và Mazda vẫn là đối tác chiến lược thông qua liên doanh và trao đổi thông tin công nghệ. 
Vào ngày 30 tháng 9 năm 2015, khi cổ phiếu của Ford đã giảm xuống hơn 2% một chút do pha loãng cổ phiếu, Ford đã bán số cổ phần còn lại của mình tại Mazda. 

 

Hậu hợp tác với Ford

 

Năm 2011, Mazda đã huy động được hơn 150 tỷ yên (1,9 tỷ đô la Mỹ) trong đợt bán cổ phần kỷ lục để bổ sung vốn, vì nó chịu khoản lỗ lớn nhất hàng năm trong 11 năm. Một phần số tiền thu được đã được sử dụng để xây dựng một nhà máy tự động ở Mexico. Nhà máy Mexico được xây dựng bởi công ty và Tập đoàn Sumitomo.
Vào tháng 5 năm 2015, công ty đã ký một thỏa thuận với Toyota để thiết lập một "quan hệ đối tác lâu dài", trong số những người khác, sẽ thấy Mazda cung cấp cho Toyota công nghệ động cơ xăng và diesel SkyActiv tiết kiệm nhiên liệu để đổi lấy hệ thống pin nhiên liệu hydro. 

ĐÁNH GIÁ XE

5 điểm nổi bật, đáng tiền trên Triumph Rocket 3 - Xe mô tô mạnh nhất thế giới tại Việt Nam 5 điểm nổi bật, đáng tiền trên Triumph Rocket 3 - Xe mô tô mạnh nhất thế giới tại Việt Nam
Piaggio Medley ABS 2020: Thay đổi để cạnh tranh sòng phẳng cùng Honda SH 2020 Piaggio Medley ABS 2020: Thay đổi để cạnh tranh sòng phẳng cùng Honda SH 2020
Đánh giá nhanh Honda Air Blade 2020: Ngoại hình bệ vệ và trang bị tối tân hơn Đánh giá nhanh Honda Air Blade 2020: Ngoại hình bệ vệ và trang bị tối tân hơn
Đánh giá nhanh BMW S1000RR 2020: Hoàn thiện xuất sắc cùng nhiều trang bị Đánh giá nhanh BMW S1000RR 2020: Hoàn thiện xuất sắc cùng nhiều trang bị "thượng hạng"
Đánh giá CFMoto 250NK - Mô tô Trung Quốc có giá 115 triệu đồng tại Việt Nam Đánh giá CFMoto 250NK - Mô tô Trung Quốc có giá 115 triệu đồng tại Việt Nam
Đánh giá CFMoto 650MT - Xe Adventure Trung Quốc có giá 187 triệu đồng tại Việt Nam Đánh giá CFMoto 650MT - Xe Adventure Trung Quốc có giá 187 triệu đồng tại Việt Nam
Đánh giá Honda SH 2020: Ngoại hình gây tranh cãi, Đánh giá Honda SH 2020: Ngoại hình gây tranh cãi, "nội thất" tiện nghi bất ngờ
Đánh giá xe máy điện Pega eSH: Chưa thể đẹp bằng SH, trọng lượng lớn, trang bị đủ dùng Đánh giá xe máy điện Pega eSH: Chưa thể đẹp bằng SH, trọng lượng lớn, trang bị đủ dùng
Đánh giá nhanh Ducati Superleggera V4: Quái thú trường đua 234 mã lực mang vẻ đẹp hoàn mỹ Đánh giá nhanh Ducati Superleggera V4: Quái thú trường đua 234 mã lực mang vẻ đẹp hoàn mỹ
Đánh giá Honda Winner X sau khi rốt-đa: Đầm chắc, đề pa tốt nhưng yên xe vẫn cứng Đánh giá Honda Winner X sau khi rốt-đa: Đầm chắc, đề pa tốt nhưng yên xe vẫn cứng