Đắt hơn 169 triệu đồng so với thế hệ cũ, Mazda3 2020 có gì mới ở bản cao cấp nhất?

02:10 - 08/11/2019Giá niêm yết: Chưa công bố

Bên cạnh sự thay đổi mạnh mẽ về thiết kế nội/ngoại thất, Mazda3 2020 phiên bản Premium cao cấp nhất còn gây ấn tượng với hàng loạt trang bị và công nghệ mới đến từ gói an toàn i-Activsense.

Từ một mẫu xe hạng C “quốc dân” được người người ưa chuộng tại Việt Nam, Mazda3 thế hệ mới ra mắt với một thiết kế thay đổi toàn diện. Đi kèm với đó là nhiều trang bị và công nghệ an toàn hơn khiến mẫu xe này dường như vượt qua ngưỡng phân khúc cỡ C để tiến gần về “lãnh địa” của những mẫu xe sang. Đây cũng là điều dễ hiểu bởi hãng ô tô Nhật Bản có chiến lược tập trung nâng tầm thương hiệu, đưa sản phẩm của mình thoát khỏi cái bóng xe phổ thông và mở ra cả một mảnh trời mới ở châu Âu.

Mazda3 2020 chính thức được ra mắt thị trường Việt Nam ngày 4/11 vừa qua với thiết kế “tây” hơn rất nhiều ở thế hệ mới

Mazda3 2020 chính thức được ra mắt thị trường Việt Nam ngày 4/11 vừa qua với thiết kế “tây” hơn rất nhiều ở thế hệ mới

Thế nhưng, mức giá được THACO công bố lại không khỏi khiến người dùng Việt “chùn chân”. Cụ thể, ở phiên bản 2.0 Premium cao cấp nhất, Mazda3 Sport (hatchback) có giá 939 triệu và con số tương ứng của Mazda3 Sedan là 919 triệu đồng, cao hơn tới 189 triệu đồng so với phiên bản tương ứng ở thế hệ cũ.

Vậy với giá bán kể trên, Mazda3 Premium 2020 sẽ có thêm những khác biệt gì mới so với phiên bản cao cấp nhất của thế hệ cũ bên cạnh thiết kế nội, ngoại thất mới? Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu qua bài so sánh dưới đây.

Khác biệt về trang bị ngoại thất

Đầu tiên, ở phía ngoài, Mazda3 2020 vẫn được trang bị hệ thống đèn full LED nhưng hiện đại hơn thế hệ cũ với tính năng tự động điều chỉnh chế độ đèn chiếu xa ở cụm đèn chiếu sáng trước. Ở thế hệ mới, dải đèn LED định vị ban ngày của Mazda3 Premium 2020 được đặt xuống khu vực gần với cản trước, thay thế cho vị trí của đèn sương mù.

Đèn chiếu sáng của Mazda3 2020 Premium giờ đây có đầy đủ tính năng như trang bị của một mẫu xe sang

Đèn chiếu sáng của Mazda3 Premium 2020 giờ đây có đầy đủ tính năng như trang bị của một mẫu xe sang

Tiếp đến, gương chiếu hậu vẫn là loại chỉnh, gập điện và tích hợp xi-nhan báo rẽ nhưng ở thế hệ mới, Mazda3 Premium 2020 được bổ sung tính năng chống chói tự động cũng như nhớ vị trí.

Gương chiếu hậu của Mazda3 2020 Premium cũng hiện đại hơn

Gương chiếu hậu của Mazda3 Premium 2020 cũng hiện đại hơn

Các trang bị còn lại không có nhiều thay đổi, xe vẫn sử dụng mâm hợp kim 18 inch như thế hệ cũ và đi kèm cửa sổ trời. Tuy nhiên, Mazda3 Premium 2020 có thêm cánh lướt gió phía sau giúp xe thêm phần thể thao hơn.

Ngoại thấtMazda3 2019 PremiumMazda3 2020 Premium
Cụm đèn trướcĐèn chiếu gầnLED LED
Đèn chiếu xaLEDLED
Đèn chạy ban ngàyLED LED
Tự động bật/ tắt
Tự động cân bằng góc chiếu
Tự động mở rộng góc chiếu khi đánh lái
Tự động điều chỉnh chế độ đèn chiếu xaKhông
Gương chiếu hậuĐiều chỉnh điện
Gập tự động
Chống chói tự động
Nhớ vị tríKhông
Gạt mưa tự động
Cụm đèn sau dạng LED
Đèn sương mù trước dạng LEDKhông
Cản lướt gió phía sauKhông
Cửa sổ trời

So sánh trang bị ngoại thất của Mazda3 Premium 2020 với thế hệ cũ

Khác biệt về trang bị nội thất

Không chỉ thay đổi thiết kế ngoại thất, Mazda3 Premium 2020 còn có sự khác biệt rõ rệt về các trang bị trong khu vực nội thất so với thế hệ cũ. Đầu tiên, ở khu vực trung tâm, màn hình giải trí dạng cảm ứng được tăng kích cỡ từ 7 inch lên 8,8 inch.

So với thế hệ cũ, nội thất của Mazda3 2020 Premium được nâng cấp rõ rệt

So với thế hệ cũ, nội thất của Mazda3 Premium 2020 được nâng cấp rõ rệt

Hệ thống âm thanh cũng được nâng cấp từ 6 loa lên 8 loa, nút xoay điều khiển trung tâm Mazda Connect vẫn xuất hiện nhưng được thiết kế to hơn thế hệ cũ, giúp người dùng dễ dàng sử dụng hơn. Tiếp đến, phanh đỗ xe điện tử có thêm tính năng tự động giữ Auto Hold. Đồng thời, ở thế hệ mới này, cửa gió cho hàng ghế sau đã xuất hiện trên xe.

Màn hình giải trí có kích cỡ to hơn

Màn hình giải trí có kích cỡ lớn hơn

Nội thấtMazda3 2019 PremiumMazda3 2020 Premium
Hệ thống giải tríĐầu DVD
Màn hình trung tâm7 inch8,8 inch
Kết nối AUX, USB, Bluetooth
Loa6 8
Ghế láiChỉnh điệnChỉnh điện, nhớ 2 vị trí
Lẫy chuyển số
Màn hình HUD
Khởi động nút bấm
Điều khiển hành trình
Phanh tay điện tửCó, thêm tính năng tự động giữ
Điều hòaTự động 2 vùngTự động 2 vùng
Cửa gió cho hàng ghế sauKhông
Cửa sổ chỉnh điện
Gương chiếu hậu trung tâm chống chói
Tựa tay cho hàng ghế sau có ngăn để ly
Chất liệu ghếBọc daBọc da

So sánh trang bị nội thất của Mazda3 Premium 2020 với thế hệ cũ

Khác biệt về khả năng vận hành

Ở thế hệ mới, Mazda3 vẫn sử dụng khối động cơ SkyActiv dung tích 1.5L hoặc 2.0L cùng hộp số tự động 6 cấp như cũ. Các thông số kỹ thuật về công suất hay mô-men xoắn của động cơ cũng chẳng có gì khác.

Thay vì sử dụng phuộc treo sau liên kết đa điểm như trước đây, Mazda3 2020 chuyển sang dạng thanh xoắn

Thay vì sử dụng phuộc treo sau liên kết đa điểm như trước đây, Mazda3 2020 chuyển sang dạng thanh xoắn

Trong khi đó, hệ thống treo sau của Mazda3 2020 được chuyển từ liên kết đa điểm sang dạng thanh xoắn. Nhiều người dùng cho rằng đây là bước đi lùi nhưng theo chuyên gia của hãng xe Nhật Bản, bên cạnh việc cải tạo được không gian nội thất, hệ thống treo sau dạng thanh xoắn còn phù hợp với cấu trúc thiết kế mới của Mazda3 2020. Cụ thể, hệ thống treo sau dạng thanh xoắn này có cấu trúc liền khối với thân xe, do đó những sự thay đổi trạng thái từ bánh xe qua hệ thống treo, thân xe tới thân người nhanh hơn, không có độ trễ như phuộc treo dạng liên kết đa điểm và bản thân con người sẽ tự điều chỉnh giúp thoải mái hơn.

Khác biệt về trang bị an toàn

Sự thay đổi lớn nhất ở Mazda3 2020 chính là các công nghệ an toàn hoàn toàn mới trên phiên bản cao cấp nhất. Tương tự như người anh Mazda CX-8 hay Mazda CX-5 6.5, Mazda3 2020 ở phiên bản Premium được trang bị gói an toàn i-Activsense với hàng loạt các tính năng dấp dẫn, vượt trội trong phân khúc cỡ C.

Ở phiên bản cao cấp nhất, Mazda3 2020 được trang bị gói an toàn i-Activsense

Ở phiên bản cao cấp nhất, Mazda3 2020 được trang bị gói an toàn i-Activsense

Cụ thể, gói an toàn này gồm có cảm biến va chạm trước/sau, cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA, cảnh báo chệch làn đường LDWS, hỗ trợ giữ làn đường LAS, hỗ trợ phanh thông minh SBS và ga tự động thích ứng MRCC. Bên cạnh đó, số lượng túi khí cũng được nâng từ 6 lên 7.

Trang bị an toànMazda3 Premium 2019 Mazda3 Premium 2020
Túi khí67
Phanh chống bó cứng ABS
Phân bổ lực phanh điện tử EBD
Cảnh báo phanh khẩn cấp ESS
Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
Hỗ trợ chống trượt TCS
Cân bằng điện tử DSC
Khởi hành ngang dốc HLA
Camera lùi
Cảm biến va chạm trước/ sauKhông
Cảnh báo điểm mù BSMKhông
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTAKhông
Cảnh báo lệch làn đường LDWSKhông
Hỗ trợ giữ làn đường LASKhông
Phanh thông minh SBSKhông
Ga tự động thích ứng tích hợp radar MRCCKhông

So sánh trang bị an toàn của Mazda3 Premium 2020 với thế hệ cũ

Kết luận

Ở phiên bản cao cấp nhất, Mazda3 2020 bản Premium cao cấp nhất quả thực sở hữu những trang bị đáng giá. Thế nhưng, Mazda3 2020 sẽ khiến người dùng phải cân nhắc vì dù sao, với khoảng tiền đó, khách hàng hoàn toàn có thể mua được sedan hoặc SUV hạng D.

Mức giá 919/ 939 triệu đồng của Mazda3 Premium bị người dùng đánh giá là khó tiếp cận

Mức giá 919/ 939 triệu đồng của Mazda3 Premium bị người dùng đánh giá là khó tiếp cận

Tất nhiên, nếu ưa thích thiết kế của dòng xe này, đồng thời cũng không có quá nhiều yêu cầu về trang bị như ở bản Premium, người dùng vẫn hoàn toàn có thể nhắm đến Mazda3 2020. Tại Việt Nam, Mazda3 thế hệ mới có tổng cộng 10 bản trang bị, trong đó phiên bản 1.5 Deluxe cũng như 1.5 Luxury có giá 719 và 799 triệu đồng tương đối hợp lý.

Lan Châm