Tổng hợp thông tin mua bán xe hơi

Bắt gặp hàng hiếm Dodge Challenger SRT 392 dạo phố Sài thành

Danh mụcTin tức
Bắt gặp hàng hiếm Dodge Challenger SRT 392 dạo phố Sài thành
Bắt gặp hàng hiếm Dodge Challenger SRT 392 dạo phố Sài thành

Phiên bản giảm "nội lực" của Challenger SRT Hellcat bị bắt gặp khi đang đi đăng ký biển số tại Quận Bình Thạnh.

Bắt gặp hàng hiếm Dodge Challenger SRT 392 dạo phố Sài thành
Vào sáng qua, ngày 18/6/2016, giới săn ảnh tại Sài thành đã bắt gặp chiếc xe thể thao hàng độc Dodge Challenger SRT 392 xuất hiện trong khu vực đăng ký biển số tại Quận Bình Thạnh.

Vào sáng qua, ngày 18/6/2016, giới săn ảnh tại Sài thành đã bắt gặp chiếc xe thể thao hàng độc Dodge Challenger SRT 392 xuất hiện trong khu vực đăng ký biển số tại Quận Bình Thạnh.

Như vậy, sau 2 tuần được đưa về nước, phiên bản giảm nội lực của Challenger SRT Hellcat đã tìm thấy chủ nhân và ra biển số trắng.

Như vậy, sau 2 tuần được đưa về nước, phiên bản giảm "nội lực" của Challenger SRT Hellcat đã tìm thấy chủ nhân và ra biển số trắng.

Được biết tại thị trường Việt Nam đã có hai chiếc Dodge Challenger SRT xuất hiện, trong đó, một chiếc thuộc phiên bản Hellcat và chiếc còn lại thuộc bản SRT 392.

Được biết tại thị trường Việt Nam đã có hai chiếc Dodge Challenger SRT xuất hiện, trong đó, một chiếc thuộc phiên bản Hellcat và chiếc còn lại thuộc bản SRT 392.

Dodge Challenger SRT 392 được xem như hậu sinh của chiếc Dodge Challenger SRT Hellcat khi công suất cực đại kém hơn 222 mã lực so với mèo đen.

Dodge Challenger SRT 392 được xem như hậu sinh của chiếc Dodge Challenger SRT Hellcat khi công suất cực đại kém hơn 222 mã lực so với "mèo đen".

Ngoài sự khác biệt từ động cơ, ở ngoại thất phiên bản Challenger SRT 392 có thiết kế giống hệt so với chiếc Challenger SRT Hellcat độc nhất Việt Nam. Điểm nhận dạng duy nhất là logo mèo hoang không xuất hiện bên hông xe mà thay vào đó là dòng chữ 392 Hemi.

Ngoài sự khác biệt từ động cơ, ở ngoại thất phiên bản Challenger SRT 392 có thiết kế giống hệt so với chiếc Challenger SRT Hellcat độc nhất Việt Nam. Điểm nhận dạng duy nhất là logo "mèo hoang" không xuất hiện bên hông xe mà thay vào đó là dòng chữ 392 Hemi.

Dodge Challenger SRT 392 đầu tiên cập bến Việt Nam sở hữu bộ áo đen bóng toàn thân, trong khi đó nội thất lại được trang bị tông màu đỏ-đen bắt mắt. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt thiết kế 2 tầng quen thuộc, ngoài ra, cụm đèn pha tròn cổ điển kết hợp cùng dãy đèn LED chiếu sáng ban ngày càng tạo nên sự sắc sảo trong thiết kế trên Challenger SRT 392.

Dodge Challenger SRT 392 đầu tiên cập bến Việt Nam sở hữu bộ áo đen bóng toàn thân, trong khi đó nội thất lại được trang bị tông màu đỏ-đen bắt mắt. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt thiết kế 2 tầng quen thuộc, ngoài ra, cụm đèn pha tròn cổ điển kết hợp cùng dãy đèn LED chiếu sáng ban ngày càng tạo nên sự sắc sảo trong thiết kế trên Challenger SRT 392.

Phần đuôi xe gây ấn tượng cụm đèn hậu LED thiết kế đẹp mắt.

Phần đuôi xe gây ấn tượng cụm đèn hậu LED thiết kế đẹp mắt.

Challenger SRT 392 đầu tiên tại Việt Nam có nội thất mang tông màu đỏ-đen, các trang bị hệ thống giải trí cao cấp gồm màn hình cảm ứng trung tâm 8,4 inch, ngoài ra, còn có màn hình 7 inch được trang bị ngay cụm đồng hồ. Dàn âm thanh Harman Kardon gồm 18 loa, công suất 900 watt.

Challenger SRT 392 đầu tiên tại Việt Nam có nội thất mang tông màu đỏ-đen, các trang bị hệ thống giải trí cao cấp gồm màn hình cảm ứng trung tâm 8,4 inch, ngoài ra, còn có màn hình 7 inch được trang bị ngay cụm đồng hồ. Dàn âm thanh Harman Kardon gồm 18 loa, công suất 900 watt.

Dodge Challenger SRT 392 sử dụng khối động cơ Hemi V8, dung tích 6,4 lít, sản sinh công suất tối đa 485 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 643 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp, Challenger SRT 392 mất khoảng 4,7 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 293 km/h.

Dodge Challenger SRT 392 sử dụng khối động cơ Hemi V8, dung tích 6,4 lít, sản sinh công suất tối đa 485 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 643 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp, Challenger SRT 392 mất khoảng 4,7 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 293 km/h.

Hiện chưa rõ mức giá dành cho chiếc Dodge Challenger SRT 392 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, trong đó, tại thị trường nước ngoài, xe có giá bán vào khoảng 45.000 USD.

Hiện chưa rõ mức giá dành cho chiếc Dodge Challenger SRT 392 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, trong đó, tại thị trường nước ngoài, xe có giá bán vào khoảng 45.000 USD.

Ảnh: Mạnh Hùng-Fanpage/Autopro.vn.