Bán xe hơi Toyota Camry 1992

Tính theo mức niêm yết, Toyota Camry 2017 phân phối với 3 phiên bản 2.5Q, 2.5G và 2.0E, với giá tương ứng là 1,302 tỷ đồng, 1,161 tỷ đồng và 997 triệu đồng. Toyota Camry 2017 có giá lăn bánh bao nhiêu? Dù vậy, mức trên là giá của nhà sản xuất, còn mức giá lăn bánh của xe chắc chắn đội thêm rất nhiều chi phí. Vậy nên khách hàng cần chuẩn bị mức chi phí khá lớn cho việc mua xe. 1. Giá lăn bánh xe chênh bao nhiêu so với giá bán xe ban đầu? Cụ thể, số tiền thêm ngoài giá xe

Toyota Camry giảm thêm 50 triệu, quyết ăn thua đủ với Mazda 6 Sản phẩm sedan hạng D bán chạy nhất của Toyota - Camry đã chốt hạ 3 quý của năm 2017 với tổng tiêu thụ 2.194 xe. Trước đó, Camry đã ra mắt phiên bản mới có giá rẻ hơn đáng kể so với phiên bản cũ, dù vậy có nhiều đại lý vẫn tiến hành giảm giá thêm cho Camry 50 triệu đồng nữa để dễ dàng cạnh tranh với sản phẩm cùng phân khúc. Trong đó, các cơ sở hầu hết đều có giá ưu đãi cho Camry từ 15-50 triệu đồng, trên tất cả các phiên

Toyota Camry 2017 là bản nâng cấp mới vừa chính thức lên kệ tại thị trường Việt Nam, trong khi tại một số nước như Mỹ, Nhật Bản Toyota Camry 2018 đã được bán với những thay đổi toàn diện. Ngày 10/10 Toyota Camry 2017 chính thức mở bán tại các đại lý Ở thế hệ 2017, Camry không có nhiều sự thay đổi về ngoại hình so với phiên bản cũ đã bán ở Việt Nam trước đó và xe sedan cỡ trung này cũng vẫn sẽ có 3 phiên bản cho khách hàng lựa chọn với giá bán như sau: Mẫu xe Động cơ

Trên các phiên bản chạy xăng của Camry 2018, hộp số tiêu chuẩn là loại tự động 8 cấp, đang dùng trên Highlander, Sienna và Lexus RX350. Để giảm thiểu độ trễ từ bộ đồng tốc, hộp số mới có chức năng khóa cứng (lock-up) trực tiếp từ số 2 tới số 8, tức mô-men xoắn truyền trực tiếp từ động cơ xuống hộp số mà không qua biến mô, giúp Camry tăng tốc nhanh hơn, mượt hơn.

Về hệ thống an toàn, Subaru Legacy 2018 sở hữu hệ thống phanh tự động khi lùi với cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh, hệ thống giám sát áp suất lốp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi tiêu chuẩn, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chuyển làn đường, phanh trước va chạm và hỗ trợ duy trì làn đường.

Ra mắt tại Detroit Auto Show 2017, Toyota Camry 2018 là chiếc sedan cỡ trung thế hệ mới với một phong cách thể thao hơn. Lấy cảm hứng từ ngôn ngữ thiết kế ôtô Nhật Bản “Keen Look”, Camry 2018 với tổng thể nhìn thấp hơn nhờ phần đầu xe hạ thấp, nhưng không gian nội thất vẫn giữ nguyên.

Trong khi nhiều hãng xe trong ngành công nghiệp đã ngừng sử dụng các động cơ hút khí tự nhiên cỡ lớn, Toyota vẫn sử dụng chúng. Theo đó, mẫu xe ô tô mới Toyota Camry 2018 sở hữu động cơ 2.5 lít 4 xi-lanh và V6 3.5 lít (được cải tiến và nâng cấp) và người mua cũng có thể lựa chọn biến thể Camry hybrid. Động cơ 2.5 lít đi kèm với hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới.

Nền tảng mới sử dụng thép cường lực có độ bền cao và các kỹ thuật đúc cải thiện độ rắc chắc mà không làm phương tiện bị “tăng cân”. So với đời trước, Toyota Camry 2018 vẫn được cung cấp với 4 biến thể: LE, XLE, SE, XSE. Bản SE và XSE sử dụng các bánh 19 inch, cản xe hầm hố, cánh gió phía sau…

Có lẽ ngay cả với những người mơ mộng nhất, không ai dám nghĩ tới một chiếc Toyota Camry giống như những gì đội ngũ phát triển chiếc xe này vừa trình diễn ngay trong sáng nay (ngày 10/1 theo giờ Việt Nam) tại triển lãm Detroit 2017 - đang diễn ra tại Mỹ.

Camry bắt đầu chu kỳ tái thiết kế sản phẩm sau vòng đời 5 năm, bắt đầu bằng phiên bản đời 1997. Thông số kỹ thuật vẫn không thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm. Dẫu vậy động cơ V6 được giới truyền thông đánh giá cao ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu và độ ổn định khi cầm lái.

Camry 2.0E trang bị động cơ 2 lít mang mã 6AR- FSE 4 xi-lanh phun xăng trực tiếp D-4S, hệ thống van biến thiên theo thời gian VVT-iW, hệ thống tuần hoàn khí xả, tỷ số nén 12.7:1. Công suất 165 mã lực, mô-men xoắn cực đại 199 Nm. Cỗ máy 2,5 lít trên 2.5G và 2.5Q 4 xi-lanh VVT-i công suất 178 mã lực, mô-men xoắn tối đa 231 Nm. Hộp số tự động 6 cấp.

Toyota phải nỗ lực cạnh tranh để duy trì vị trí của Camry – mẫu xe phổ biến nhất tại thị trường Mỹ. Mẫu xe này có thể sở hữu các gói trang bị để hấp dẫn các khách hàng mới, bởi nhiều người mua đang chuyển sang sử dụng xe SUV và CUV.

Việc công bố động cơ, hệ truyền động hybrid cùng hộp số mới của Toyota đã cho thấy nỗ lực không ngừng của hãng trong việc cải thiện tính năng vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho các mẫu xe hơi mới nhà Toyota trong thời gian tới.

Camry không còn đạt doanh số "khủng" tại thị trường Việt như khoảng 3 năm về trước vì sụt giảm chung của phân khúc D, nhường chỗ cho sự lên ngôi của crossover, bán tải và xe cỡ nhỏ. Mẫu xe nhà Toyota vẫn chiếm ưu thế hơn so với đối thủ Mazda6. Tháng 10/2016 Camry bán 409 xe trong khi Mazda6 là 265 xe. Một đối thủ sừng sỏ khác của Camry là Hyundai Sonata tuy nhiên hãng xe Hàn không công bố doanh số tại Việt Nam.

Về mặt trang bị và tính năng an toàn, Toyota Camry 2016 sở hữu khá đầy đủ những công nghệ an toàn tiên tiến và phổ biến nhất hiện nay như khung xe GOA với các vùng co rụm hấp thụ xung lực, giúp giảm thiểu tối đa lực tác động lên khoang hành khách, ABS, EBD, BA, hệ thống cân bằng điện tử VSC, kiểm soát lực kéo TRC, khởi hành ngang dốc HAC, 7 túi khí, camera lùi và cảm biến góc (tuỳ theo phiên bản).

Vô-lăng bọc da cao cấp có thiết kế 3 chấu chỉnh điện 3 hướng với bản 2.5Q và 4 chấu chỉnh điện 4 hướng với bản G và E. Với bản cao cấp nhất 2.5Q, Camry còn được trang bị thêm lẫy chuyển số trên vô lăng, điện thoại rảnh tay và chức năng hỗ trợ ra/vào xe.

Hãng xe Nhật tung ảnh một phần tư phía sau của mẫu sedan đời mới, dự kiến ra mắt tại triển lãm ở Detroit và bán ra từ cuối năm 2017.

Sức mạnh của Toyota Camry 2.0G X 2016 đến từ khối động cơ xăng 4 xi-lanh, 2.0L, hút khí tự nhiên, công suất tối đa 167 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 199 Nm tại 4.600 vòng/phút. Sức mạnh trên truyền tới cầu trước qua hộp số tự động 6 cấp.

Tiếp đến bản Camry 2.0GX sẽ được lắp đặt bộ la-zăng 17-inch, màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch và hệ thống kết nối WiFi. Bản Camry 2.5 Hybrid bổ sung thêm hệ thống định vị dẫn đường, sạc thông minh không dây, hệ thống kính chiếu hậu thông minh và cảnh báo điểm mù.

Chiếc sedan hạng D của Toyota được nâng cấp đáng kể cả về hệ thống treo lẫn tiện nghi.